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言聲樂（中國）21天20小時15分12秒前

又是煤礦…

財新網(wǎng)友liberty（江蘇）22天6小時58分19秒前

什么時候?qū)崿F(xiàn)不帶血的煤炭？

戶部巷巷（重慶）22天12小時25分1秒前

常有的事 不抱希望

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財新網(wǎng)友RlfMH2PwE（上海）25天5小時19分34秒前

高通最終賠償方案：稅前*1.7*（N+9），這讓多少企業(yè)汗顏……

財新網(wǎng)友RlfMH2PwE（上海）25天5小時21分40秒前

高通今天公布了賠償方案：稅前工資*1.7*（N+2），大家看看吧……到底還是外企好。

言聲樂（江西）25天5小時43分36秒前

普通員工N+4，資深員工N+7。

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財新網(wǎng)友ERSoe6（廣東）28天21小時10分23秒前

嚴格執(zhí)法。

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日新fuV（四川）50天10小時21分12秒前

答案是肯定的

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文成棟（吉林）7秒前

新勢力很多車，沒有考慮到電池使用壽命，只片面強調(diào)快充和大體積，幾年之后體驗非常糟糕。這些東西能火還不是靠政策從電力到車牌全方位支持？

財新網(wǎng)友q2gMV1X70（江蘇）58天21小時52分9秒前

電動孤島

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outofwell（北京）49天10小時46分42秒前

不同意文中所說中國汽車市場競爭最激烈。等到什么時候德美日德車在中國的價格不是別的地區(qū)的兩倍的時候再說這句話。

E5195（北京）49天21小時11分44秒前

我還是更喜歡燃油車的駕駛感覺 燃油車也可以做智能化 但對于環(huán)保來說新能源更好 但問題是廢舊電池如何處理

猩嘩社（江蘇）53天9小時17分57秒前

國內(nèi)很多人都是第一回買車，交點學(xué)費很正常。懂車帝都是善于比較各類參數(shù)的，什么發(fā)動機排量，渦輪增壓，檔位數(shù)，變速箱類型，可是深層次的質(zhì)量差異一時半會兒也分辨不出來，加上水軍很多，所以很容易被帶歪，其實根本不是那么回事兒。廠商不愿意開放零部件供應(yīng)鏈更多還是因為品質(zhì)不達標(biāo)罷了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出問題那才是真的好。

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文歡 Wendy（廣東）58天13小時36分56秒前

十年貨幣貶值了5倍

小土豆9bS（河北）60天20小時51分10秒前

有消息說京東要收購永輝，有沒有這個事啊。

咕咕蟲（廣西）61天20小時48分24秒前

10多年前每年5~6萬元養(yǎng)一家4口很輕松，現(xiàn)在節(jié)衣縮食每年10萬+還捉襟見肘。