【財新網(wǎng)】近期，車企半年報已悉數(shù)出爐。2025年是中國車市價格戰(zhàn)第三年，內(nèi)卷之下車企均頗為煎熬。半年報顯示，多數(shù)車企面臨盈利承壓局面，廣汽集團（601238.SH/ 02238.HK）則由盈轉虧。國內(nèi)市場競爭焦灼，海外市場成為車企的重要出口。

　　2025年年初開始，主管部門即號召車市“反內(nèi)卷”、“反價格戰(zhàn)”，希望引導車市回到正常軌道，同時避免內(nèi)卷傳導至海外市場。

　　“反內(nèi)卷”最終要依靠市場出清。艾睿鉑報告指出，2024年在中國市場銷售新能源汽車的品牌共有129個，2030年預計僅有15家能夠保持財務活力。艾睿鉑亞太區(qū)汽車及工業(yè)品咨詢業(yè)務負責人戴加輝認為，中國車市淘汰整合速度較慢，但是大量無法實現(xiàn)自身造血的企業(yè)終將逐漸退出市場。