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當前,市場對固態(tài)電池概念的關(guān)注度和資金涌入力度絲毫未減。但與火熱的市場熱度形成鮮明反差的是,這一領(lǐng)域尤其是全固態(tài)電池,首先面臨著“固-固界面”理論尚未形成重大突破的問題,而且在材料體系、制造工藝創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化進展等方面存在諸多瓶頸。
從技術(shù)特性來看,固態(tài)電池在低溫環(huán)境下性能受限,而固體氧化物燃料電池(SOFC)與傳統(tǒng)儲能電池“能量搬運者”的特質(zhì)不同,其本質(zhì)是一種發(fā)電裝置,可在600-1000℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定運行,陽極采用鎳基陶瓷材料,陰極選用鈣鈦礦型氧化物。其單體發(fā)電效率近60%,熱電聯(lián)供效率超85%,較磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)74%的實際效率(含廠用電)優(yōu)勢顯著。
壹石通是國內(nèi)實現(xiàn)SOFC全產(chǎn)業(yè)鏈自主的企業(yè),在關(guān)鍵粉體材料、單電池、電堆關(guān)鍵部件等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),均可實現(xiàn)自主供應。該公司第一個SOFC示范工程(120kW)將在2025年底建成,其運行穩(wěn)定性及能量轉(zhuǎn)換效率均追平國際水平。



















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