發(fā)布時(shí)間：2022-03-15

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數(shù)據(jù)時(shí)代，存在一個(gè)我們無(wú)論如何也無(wú)法繞道而行的“天問(wèn)”：數(shù)據(jù)究竟屬于誰(shuí)？ 數(shù)據(jù)以空前的規(guī)模產(chǎn)生 ? 如今，人類(lèi)的各種行為被廣泛記錄下來(lái)，數(shù)據(jù)似乎以空前的規(guī)模產(chǎn)生。傳感器、可穿戴設(shè)備和智能裝置不斷將物

發(fā)布時(shí)間：2020-07-04

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充電時(shí)間，避開(kāi)用電高峰，主動(dòng)選擇在用電低谷期充電。有序充電既能減輕電動(dòng)車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，同時(shí)也能幫助車(chē)主享受波谷電價(jià)優(yōu)惠。 實(shí)現(xiàn)有序充電，需要對(duì)充電設(shè)施或車(chē)輛進(jìn)行智能化改造，通過(guò)車(chē)載或非車(chē)載智能裝置

發(fā)布時(shí)間：2020-07-04

評(píng)論(0)

充電時(shí)間，避開(kāi)用電高峰，主動(dòng)選擇在用電低谷期充電。有序充電既能減輕電動(dòng)車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，同時(shí)也能幫助車(chē)主享受波谷電價(jià)優(yōu)惠。 實(shí)現(xiàn)有序充電，需要對(duì)充電設(shè)施或車(chē)輛進(jìn)行智能化改造，通過(guò)車(chē)載或非車(chē)載智能裝置

發(fā)布時(shí)間：2017-12-26

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國(guó) 系統(tǒng)通過(guò)智能裝置控制，超細(xì)霧在空氣中迅速?gòu)浡?，形成霧狀空氣效果，快速增加空氣濕度，隨著濕度的增加短時(shí)間內(nèi)即可起到去除霧霾、降塵、降溫、產(chǎn)生負(fù)氧離子，凈化空氣的作用。圖/視覺(jué)中國(guó) 成都市青羊區(qū)經(jīng)科局

發(fā)布時(shí)間：2017-04-04

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、擁堵、安全”等汽車(chē)四大公害問(wèn)題日益尖銳。近年來(lái)，無(wú)論是車(chē)載信息還是智能裝置的裝備率都呈上升趨勢(shì)。消費(fèi)者對(duì)信息化與智能化產(chǎn)品需求的持續(xù)增強(qiáng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的主要推動(dòng)力；中國(guó)汽車(chē)工業(yè)伴隨“工業(yè)革命4.0

發(fā)布時(shí)間：2017-01-05

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調(diào)整座椅位置、空調(diào)溫度等。二是B柱上的攝像頭進(jìn)行面部識(shí)別，匹配成功后觸摸實(shí)現(xiàn)以上功能。三是有別于現(xiàn)有鑰匙的智能裝置。 對(duì)于系統(tǒng)安全，桑普森說(shuō)，F(xiàn)F 91電腦和手機(jī)的安全軟件都在本地，有多層防護(hù)措施。系

發(fā)布時(shí)間：2015-12-07

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業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)與原有業(yè)務(wù)之間的融合和互動(dòng)。本次發(fā)行后，智慧能源云服務(wù)平臺(tái)、“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)械表”智能裝置及移動(dòng)互聯(lián)抄表系統(tǒng)將會(huì)成為公司收入及利潤(rùn)的重要來(lái)源，公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間：2015-12-07

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域發(fā)展的制高點(diǎn)，拓展具有更高技術(shù)含量及附加值的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)與原有業(yè)務(wù)之間的融合和互動(dòng)。本次發(fā)行后，智慧能源云服務(wù)平臺(tái)、“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)械表”智能裝置及移動(dòng)互聯(lián)抄表系統(tǒng)將會(huì)成為公司收入及利潤(rùn)的重要來(lái)