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震驚市場(chǎng)

華融2023年上半年再提231.57億元減值凈虧損有所收窄: 虧損，業(yè)績(jī)波動(dòng)猶如過山車。經(jīng)歷2020年震驚市場(chǎng)的千億虧損之后，華融在2021年扭虧為盈，歸母凈利潤3.79億元，并實(shí)施重組，引入中信集團(tuán)等戰(zhàn)略投資者以補(bǔ)充血虧的資本金，募資420億元有效補(bǔ)充了核心一

中國平安回應(yīng)焦點(diǎn)問題不動(dòng)產(chǎn)投資敞口可控

發(fā)布時(shí)間：2023-08-30: 評(píng)論(2)

策等等。不動(dòng)產(chǎn)投資 8月初，碧桂園發(fā)布的巨虧業(yè)績(jī)預(yù)告震驚市場(chǎng)，短短半年450-550億元的預(yù)虧額相當(dāng)于2022年全年虧損額的15倍以上。隨后中國平安資管作為大股東便減持了碧桂園1409萬股，每股平均

熱評(píng)：

: alanzheng70（廣東）47天2小時(shí)31分21秒前

碧桂園的二股東

: 海灣豪豬（廣東）47天3小時(shí)47分44秒前

現(xiàn)金流渴了吧

碧桂園服務(wù)切割關(guān)聯(lián)方風(fēng)險(xiǎn) CFO稱“不做任何利益輸送”

發(fā)布時(shí)間：2023-08-29: 評(píng)論(1)

稱竭盡全力保現(xiàn)金流安全》）在中國恒大陷入流動(dòng)性危機(jī)后，恒大物業(yè)（06666.HK）曾被曝出以存單質(zhì)押擔(dān)保方式，通過第三方向恒大集團(tuán)提供資金，規(guī)模高達(dá)百億元，震驚市場(chǎng)。因有其他企業(yè)前車之鑒，當(dāng)下市

熱評(píng)：

: 丁滿（河南）47天18小時(shí)55分21秒前

驚魂時(shí)刻

T早報(bào)｜谷歌母公司二季度凈利潤增15%；微軟二季度營收增8%；ChatGPT在美印等四國谷歌商店上線

發(fā)布時(shí)間：2023-07-26: 評(píng)論(0)

符合規(guī)定。此時(shí)，雷丁汽車已爆雷半年余，破產(chǎn)重整未能推進(jìn)。1月14日，位于山東濰坊昌樂縣的雷丁汽車因一封公開舉報(bào)信震驚市場(chǎng)——公司實(shí)控人李國欣實(shí)名舉報(bào)昌樂縣委書記王驍，稱其為政績(jī)逼迫企業(yè)虛報(bào)產(chǎn)值，且因政

熱評(píng)：

雷丁汽車爆雷后續(xù)：虛報(bào)業(yè)績(jī)45億元縣委不批貸款合規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-25: 評(píng)論(2)

》（下稱《通報(bào)》）。此時(shí)，雷丁汽車已爆雷半年余，破產(chǎn)重整未能推進(jìn)。 2023年1月14日，位于山東濰坊昌樂縣的雷丁汽車因一封公開舉報(bào)信震驚市場(chǎng)——公司實(shí)控人李國欣實(shí)名舉報(bào)昌樂縣委書記王驍，稱其為政績(jī)逼迫企

熱評(píng)：

: 媽媽351（四川）82天7小時(shí)39分33秒前

雷丁汽車，破產(chǎn)了必然有其破產(chǎn)

: Little Bone（山西）82天10小時(shí)56分19秒前

市場(chǎng)化，該破產(chǎn)破產(chǎn)。維護(hù)市場(chǎng)及法治尊嚴(yán)。

中山國資欲改組中炬高新董事會(huì) “寶能系”抵制臨時(shí)股東大會(huì)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-24: 評(píng)論(4)

真正掌控這家公司。在掀起震驚市場(chǎng)的“寶萬之爭(zhēng)”后，姚振華曾公開稱，“我是一個(gè)知識(shí)分子，干的都是踏踏實(shí)實(shí)的事。”他說，堅(jiān)持做實(shí)業(yè)，尊重市場(chǎng)、實(shí)業(yè)報(bào)國，是他一直希望得到的評(píng)價(jià)。姚振華對(duì)中炬高新有較強(qiáng)的

熱評(píng)：

: Little Bone（山西）83天6小時(shí)52分37秒前

強(qiáng)。

: 身在山中（廣東）83天11小時(shí)5分16秒前

尊重股東權(quán)益的合理合法表達(dá)，所謂野蠻人也是一種標(biāo)簽，只要獲取股份的方式合法，理應(yīng)得到尊重和權(quán)益保障

: 石城居士-浙江（浙江）83天13小時(shí)10分29秒前

都是狠人！

【周末深閱讀】從新能源到AI 中國企業(yè)涌向沙特掘金

發(fā)布時(shí)間：2023-07-08: 評(píng)論(0)

喜歡在意向階段就對(duì)外公布合作，而很多項(xiàng)目在調(diào)研或協(xié)調(diào)后發(fā)現(xiàn)問題，往往最終難以成功簽署投資協(xié)議。謹(jǐn)慎但不能缺席 2010年10月，中國鐵建（601186.SH/01186.HK）公告透露了一條震驚市場(chǎng)

熱評(píng)：

封面報(bào)道｜沙特開門（下）：沙特生意經(jīng)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-08: 評(píng)論(7)

就對(duì)外公布合作，而很多項(xiàng)目在調(diào)研或協(xié)調(diào)后發(fā)現(xiàn)問題，往往最終難以成功簽署投資協(xié)議。謹(jǐn)慎但不能缺席謹(jǐn)慎但不能缺席 2010年10月，中國鐵建（601186.SH/01186.HK）公告透露了一條震驚市

熱評(píng)：

: Winter&Weissesch（江蘇）93天4小時(shí)35分59秒前

沙特野心太大了，擴(kuò)張的領(lǐng)域太多，應(yīng)該謹(jǐn)慎看好。

: Daniel5090（上海）96天1小時(shí)11分8秒前

感慨，沙特人們都希望更多加班，中國曾經(jīng)也有這樣的氛圍：“疫情前沙特人的工作時(shí)間很短，不少政府機(jī)關(guān)對(duì)外工作時(shí)間是從上午10點(diǎn)到下午1點(diǎn)，之后去做禱告，所以出行晚高峰是在下午兩三點(diǎn)；開放之后，很多受過良好教育的沙特年輕人開始愿意加班，有時(shí)甚至工作到半夜，讓他們的中國雇主都感到驚訝，〝我能感受到，這個(gè)國家真的轉(zhuǎn)起來了，人們?cè)谛〔娇炫芡鞍l(fā)展著”?！?/div>

: 財(cái)新網(wǎng)友5dhq70（江蘇）56秒前

“最后沉淀下來的，只是少部分人?！鄙程赜惺袌?chǎng)、資源、錢和人才，值得好企業(yè)在這里生根。

財(cái)新周刊｜“低速車之王”雷丁爆雷始末

發(fā)布時(shí)間：2023-07-01: 評(píng)論(10)

向于讓雷丁汽車直接破產(chǎn)清算。不過，也有熟悉企業(yè)破產(chǎn)的律師認(rèn)為，地方法院不受理也可能是認(rèn)為企業(yè)沒到資不抵債的地步，望其圖存。 2023年1月14日正值小年夜，不為公眾熟知的雷丁汽車因一封公開舉報(bào)信震驚市

熱評(píng)：

: Deprekholia（四川）101天10小時(shí)14分46秒前

把“投資不過山海關(guān)”掛在嘴上的，我看有不少不知道山海關(guān)到底在哪。評(píng)論區(qū)就有一個(gè)。

: NikoxCp（山東）101天11小時(shí)32分39秒前

箭在弦上不得不發(fā)

: 卡爾海因茨（山東）103天6小時(shí)2分52秒前

其實(shí)雷丁老板李國欣，要是知道自己有幾兩沉，知道真正的小型新能源汽車對(duì)老頭樂的替代大勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)，干脆也別買什么汽車牌照，就直接縮減生產(chǎn)規(guī)模，銀行貸款也是能還就還，留下真正的凈資產(chǎn)給自己，等哪天老頭樂確實(shí)不能賣了，廠子一關(guān)，留下財(cái)產(chǎn)給自己養(yǎng)老，還夠后面子孫兩三代花費(fèi)，人生也算值了。偏偏認(rèn)識(shí)不清自己的能力邊界，自己、企業(yè)、政府、社會(huì)全都要跟著受累。