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- Khangi的鐵路線。 普京還同意，允許作為內(nèi)陸國的蒙古，使用俄羅斯在遠東地區(qū)的海港出口煤炭。為此，蒙古方面已與負責運營俄羅斯遠東扎魯比諾港（Zarubino）的俄羅斯公司Fesco，簽署了在扎魯比...
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2755萬噸，同比減少21.2%。 而糧食轉(zhuǎn)運港及配套倉儲設(shè)施，將落址俄羅斯中韓俄邊界附近的扎魯比諾，建成后，港口的年吞吐量可達300萬噸。任建超認為，此前，遠東地區(qū)因缺乏有效的物流設(shè)施，只有部分小型中企
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洲人、俄羅斯人在不換車的情況下就可以去看大熊貓。 和振偉說，目前“中俄國際交通運輸走廊”中的“濱海-2號”項目尤為重要，從中國吉林琿春到俄羅斯濱海邊疆區(qū)扎魯比諾港之間的70公里長的鐵軌，如果采用中國標
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洲人、俄羅斯人在不換車的情況下就可以去看大熊貓。 和振偉說，目前“中俄國際交通運輸走廊”中的“濱海-2號”項目尤為重要，從中國吉林琿春到俄羅斯濱海邊疆區(qū)扎魯比諾港之間的70公里長的鐵軌，如果采用中國標
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度共建工業(yè)園、琿春國際物流園建設(shè)、大圖們江開放推進等。文件還建議，建立副總理級別的中俄韓對話機制以促進扎魯比諾港、琿春、羅津-哈桑等海陸港口建設(shè)，這一機制適當時候可擴展為包括朝鮮的四方機制。 ? 在東
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鏈接韓國的鐵路，再向東連接日本，從而實現(xiàn)日本——韓國——日本海——扎魯比諾港——琿春——吉林——長春——白城——蒙古國——俄羅斯——歐盟的高鐵和高速公路規(guī)劃。屆時整個歐亞板塊將連成一線。 ? 從海路上
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]而黑河大橋也將投入建設(shè)。[2]另外，俄羅斯也同意在海邊疆區(qū)的扎魯比諾港與中國的鐵路網(wǎng)之間修建一條標準軌距的鐵路，以便兩國更好地利用這個港口。[3]? 薛，2016年10月20日 [1] 《中國鐵建大
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據(jù)新華網(wǎng)10月13日消息，近期，中俄就共同在俄羅斯遠東地區(qū)建造東北亞最大港口——扎魯比諾港達成一致。專家認為，此舉不僅有利于加快東北亞區(qū)域合作的通道建設(shè)，也契合了俄羅斯重啟北極“黃金水道”的戰(zhàn)略構(gòu)想
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