發(fā)布時(shí)間：2023-09-13

評(píng)論(1)

政府召開常務(wù)會(huì)議，研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和經(jīng)濟(jì)調(diào)度部署等事項(xiàng)。會(huì)議研究《關(guān)于綠色交通發(fā)展情況的報(bào)告》時(shí)指出，綠色交通是人民群眾感受性強(qiáng)、社會(huì)關(guān)注度高的領(lǐng)域。要從出行結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等方面持續(xù)用力

發(fā)布時(shí)間：2023-06-13

評(píng)論(0)

、推進(jìn)物流提質(zhì)增效降本 （十七）完善現(xiàn)代物流體系。加強(qiáng)國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地布局建設(shè)，提高現(xiàn)代物流規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、組織化、集約化發(fā)展水平。 （十八）調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞

發(fā)布時(shí)間：2023-05-24

評(píng)論(3)

途清潔運(yùn)輸現(xiàn)狀觀察報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）中提出上述觀點(diǎn)。 “公轉(zhuǎn)鐵”是指把過去以公路運(yùn)輸為主的貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為以鐵路為主。由于鐵路電氣化程度較高，直接產(chǎn)生的碳排放遠(yuǎn)低于公路運(yùn)輸。從2017年開始，為了

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29

評(píng)論(4)

，車更重視在用監(jiān)管；油則是交通能源的低碳化轉(zhuǎn)型，大力推廣新能源；路包括城市綠色和公共出行推進(jìn)和大宗貨物的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。張少君稱，從技術(shù)成熟度考慮，目前汽車行業(yè)已經(jīng)具備滿足“國(guó)六”排放的技術(shù)能力，針對(duì)重

發(fā)布時(shí)間：2023-04-28

評(píng)論(12)

遵循“車—油—路”的治理框架，機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，車更重視在用監(jiān)管；油則是交通能源的低碳化轉(zhuǎn)型，大力推廣新能源；路包括城市綠色和公共出行推進(jìn)和大宗貨物的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。張少君稱，從技術(shù)成熟度考慮，目

發(fā)布時(shí)間：2023-03-27

評(píng)論(0)

氣化；通過實(shí)施綠色制造工程，加快工業(yè)領(lǐng)域源頭減排、過程控制、末端治理、綜合利用全流程綠色發(fā)展；加大交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整力度，推動(dòng)公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水，加快新能源車發(fā)展；提升城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展質(zhì)量，提高綠色

發(fā)布時(shí)間：2023-03-25

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】據(jù)中央紀(jì)委網(wǎng)站消息，十九屆中央第九輪巡視被巡視單位黨組織巡視整改進(jìn)展情況公布如下。 中共國(guó)家安全部委員會(huì)關(guān)于十九屆中央第九輪巡視整改進(jìn)展情況的通報(bào) 根據(jù)中央統(tǒng)一部署，2022年4月7日至6月

發(fā)布時(shí)間：2023-03-06

評(píng)論(2)

最大、森林資源增長(zhǎng)最多的國(guó)家。他認(rèn)為，上述數(shù)據(jù)表明高水平生態(tài)環(huán)境保護(hù)不僅不會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且會(huì)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)能，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。下一步，堅(jiān)持減污降碳協(xié)同增效，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸