武廣高鐵
- 深層次問題隨經(jīng)濟放慢“水落石出”，惟深化改革才是出路
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行124對。武廣高鐵2010年首年營收50億元，當年仍然虧損。 高鐵很美好，但當距財務(wù)平衡點比較遙遠時，就將成為沉重負擔。尤其是當經(jīng)濟放慢時，各類巨額虧損甚至有可能拖累整個國民經(jīng)濟。世上有很多美好事物
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行124對。武廣高鐵2010年首年營收50億元，當年仍然虧損。 高鐵很美好，但當距財務(wù)平衡點比較遙遠時，就將成為沉重負擔。尤其是當經(jīng)濟放慢時，各類巨額虧損甚至有可能拖累整個國民經(jīng)濟。世上有很多美好事物
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
，經(jīng)由武廣高鐵引入廣東省職教城，設(shè)計時速200公里/小時，建設(shè)總工期為4年。 臺風海神已減弱為強臺風級 將于8日凌晨移入吉林 據(jù)中國天氣網(wǎng)9月6日消息，中央氣象臺9月6日18時繼續(xù)發(fā)布臺風藍色預警：今
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傳人現(xiàn)象?！?鐘南山一錘定音。 可疑即隔離 可疑即隔離 1月20日一早，廣州市一醫(yī)院接診了武漢市民于紅（化名）。頭一天晚上，于紅乘坐武廣高鐵到達廣州。一周來，她時常低燒，偶爾咳嗽，渾身乏力。 經(jīng)過血象
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【財新網(wǎng)】（記者 王婧）因新型冠狀病毒肆虐，湖北武漢于1月23日10時起封城。若乘坐武廣高鐵，乘客僅需四小時就可從武漢到達廣州。廣州市就此發(fā)布全市動員令：對所有湖北特別是武漢來廣州的旅客，進行主動尋
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障改善民生，具有十分重要的作用。像近年郴州、衡陽承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移突飛猛進，引進了一批世界500強企業(yè)，衡陽、岳陽接待國內(nèi)外游客大幅增長，都與武廣高鐵通車有很大關(guān)系。這些年，湖南鐵路建設(shè)雖然取得了長足發(fā)展
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度有了明顯變化。據(jù)財新記者此前報道，順豐曾有意包下武廣高鐵每天發(fā)車前開出的一列空車，談判從2010年開始，直至2013年鐵路改革開始醞釀之后，因當時的鐵道部施壓，廣鐵集團的態(tài)度才變得積極一些。 去年6
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，天氣有所好轉(zhuǎn)。但廣深港、武廣高鐵、廈深線仍有部分旅客列車臨時停運，據(jù)不完全統(tǒng)計，達37趟。多趟從深圳北始發(fā)列車改為廣州南站始發(fā)?！?
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到武廣高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵、京滬高鐵、鄭西高鐵、合蚌高鐵、滬杭線、廣深高鐵、滬寧高鐵、寧杭高鐵等多條線路分流影響。 “如果真的要實現(xiàn)充分競爭，就應(yīng)該放開低成本航空進入門檻?！碧K寶亮進一步分析，低成
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年，武廣高鐵、鄭西高鐵、廣深港高鐵開工，三個招標項目聲屏障投資總額為6.1億元，金漢德獨攬標權(quán)。同年，智奇則簽下了36億元的輪對生產(chǎn)訂單，當年銷售收入約達60億元 -70億元。 有劉志軍的特殊關(guān)系，丁
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