發(fā)布時(shí)間：2023-02-03

評(píng)論(0)

年汶川地震、2010年玉樹(shù)地震、2013年蘆山地震、2014年魯?shù)榈卣鸬鹊卣馂?zāi)害，2014年“威馬遜”超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，2018年金沙江雅魯藏布江山體滑坡堰塞湖，2019年內(nèi)蒙古汗馬、山西沁源重大森林火災(zāi)

發(fā)布時(shí)間：2021-05-01

評(píng)論(1)

式是搭建廊道、繩橋，在國(guó)內(nèi)也有先例。2014年7月，1949年以來(lái)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”登陸華南，引發(fā)的山體滑坡導(dǎo)致極度瀕危的海南長(zhǎng)臂猿分布區(qū)內(nèi)產(chǎn)生一條30米寬的缺口。之后，香港嘉道理保育機(jī)構(gòu)搭建了一條

發(fā)布時(shí)間：2021-04-30

評(píng)論(10)

建廊道、繩橋，在國(guó)內(nèi)也有先例。2014年7月，1949年以來(lái)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”登陸華南，引發(fā)的山體滑坡導(dǎo)致極度瀕危的海南長(zhǎng)臂猿分布區(qū)內(nèi)產(chǎn)生一條30米寬的缺口。之后，香港嘉道理保育機(jī)構(gòu)搭建了一條15.8

發(fā)布時(shí)間：2019-09-16

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份全國(guó)登陸的臺(tái)風(fēng)是三個(gè)，比歷史常年多1.2個(gè)，其中“利奇馬”臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度是新中國(guó)成立以來(lái)第五強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)，對(duì)東部地區(qū)省份工業(yè)生產(chǎn)造成一些不利影響。我們回顧了歷史上的其他重大登陸臺(tái)風(fēng)，2014年7月的威馬遜臺(tái)風(fēng)

發(fā)布時(shí)間：2019-08-26

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文昌的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”才是1949年以來(lái)登陸中國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。2017年登陸珠海的“天鴿”都比“山竹”更強(qiáng)。 ? 但是，臺(tái)風(fēng)會(huì)暴露長(zhǎng)期以來(lái)被掩蓋的問(wèn)題。 ? “山竹”過(guò)后，香港街頭垃圾一片。這是海水倒

發(fā)布時(shí)間：2019-08-17

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與“利奇馬”持平，分別是2009年的“莫拉克”臺(tái)風(fēng)造成中國(guó)臺(tái)灣628人死亡，2010年臺(tái)風(fēng)“凡亞比”造成137人死亡，2014年臺(tái)風(fēng)“威馬遜”造成56人死亡、20人失蹤。 事實(shí)上，今年的9號(hào)臺(tái)風(fēng)并不是

發(fā)布時(shí)間：2019-01-25

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在1949年以來(lái)登陸粵港澳的臺(tái)風(fēng)中只能和其它幾個(gè)臺(tái)風(fēng)并列第十名。2014年7月18號(hào)登陸海南文昌的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”才是1949年以來(lái)登陸中國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。2017年登陸珠海的“天鴿”都比“山竹”更強(qiáng)

發(fā)布時(shí)間：2016-08-01

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登陸，登陸時(shí)為臺(tái)風(fēng)級(jí)或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)（40-48米/秒，13-15級(jí)）。 公開(kāi)資料顯示：在1945年至2015年登陸廣東的上百個(gè)臺(tái)風(fēng)中，登陸時(shí)風(fēng)速最快的是2014年的“威馬遜”，達(dá)到62米/秒；2008年