發(fā)布時(shí)間：2018-03-28

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義，并在同年十月授予了滴滴網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)資質(zhì)。后來(lái)隨著優(yōu)步退出中國(guó)，滴滴坐穩(wěn)了最后的贏家位置。2015年7月，宣布完成了30億美元融資，投資方為中國(guó)平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等。 2015

發(fā)布時(shí)間：2018-02-02

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。 2015年10月8日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可。這是國(guó)內(nèi)第一張專車平臺(tái)的資質(zhì)許可。 2015年10月10日，交通運(yùn)輸部公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦

發(fā)布時(shí)間：2017-08-24

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統(tǒng)電視臺(tái)的利益。2015年10月交通部曾推出一個(gè)出租車改革征求意見(jiàn)稿，盡管最后沒(méi)有真正實(shí)施，但反映的問(wèn)題非常嚴(yán)重，就是網(wǎng)絡(luò)約租車遇到了既得利益者——傳統(tǒng)出租車行業(yè)的抵制。 監(jiān)管部門打著保護(hù)消費(fèi)者利益的

發(fā)布時(shí)間：2017-01-13

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，才能最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，最大限度地激發(fā)社會(huì)活力。 防范新業(yè)態(tài)發(fā)展中的隱患。以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的信息技術(shù)在各行業(yè)各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，催生了大量新業(yè)態(tài)，如網(wǎng)絡(luò)約租車、網(wǎng)絡(luò)借貸

發(fā)布時(shí)間：2016-11-16

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利?？芍^竹籃打水一場(chǎng)空，不值得，投資人不接受。 此前，幾個(gè)地方的網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法征求意見(jiàn)稿時(shí)，不少人以保護(hù)共享經(jīng)濟(jì)的初衷來(lái)批評(píng)改稿，例如：把專車服務(wù)看成是出租車，用管出租車的方法去管專車，這是倒退

發(fā)布時(shí)間：2016-10-11

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向?，F(xiàn)在比的是穩(wěn)妥，而不是不同的試驗(yàn)。” 比如，曾于2015年10月8日頒發(fā)了中國(guó)第一張“專車牌照”（網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可）的上海本可以采取更為寬松的監(jiān)管舉措。 多位受訪學(xué)者表示，地方網(wǎng)約車新規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2016-08-04

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月3日，由北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院（下稱“北大國(guó)發(fā)院”）主辦的網(wǎng)絡(luò)約租車新政研討會(huì)上，北大國(guó)發(fā)院教授周其仁、薛兆豐等多名學(xué)者談及這一話題時(shí)認(rèn)為，要認(rèn)定是否壟斷有網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、行業(yè)入口限制、用戶切換服務(wù)成本高

發(fā)布時(shí)間：2016-07-27

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暫行辦法》和《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》兩項(xiàng)政策，即將迎來(lái)正式版本。 過(guò)去兩年多以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)約租車(俗稱專車)在中國(guó)市場(chǎng)迅猛發(fā)展，單日成交量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)單以上，全國(guó)已有超過(guò)