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【財(cái)新網(wǎng)】順豐申請凍結(jié)ofo賬戶 遭遇退押金難題的ofo近期被順豐起訴。中國裁判文書網(wǎng)顯示，ofo拖欠順豐運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)1368.9萬元，順豐向法院提起訴訟，要求凍結(jié)其銀行賬戶。此前上海鳳凰自行車有限公
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于歐美患者用上新藥，阿斯利康將負(fù)責(zé)羅沙司他上市后在中國的商業(yè)推廣工作，投行預(yù)測稱這款藥物的全球銷售峰值或達(dá)到58億至81億美元。 共享汽車途歌退押金難 供應(yīng)商稱欠款超5個月 共享汽車和共享自行車一樣
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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 劉雨錕 實(shí)習(xí)記者 劉夢婕）分時租賃出行平臺途歌TOGO再次被爆出退押金難問題，并且引發(fā)北京用戶上門“擠兌”。途歌工作人員告訴財(cái)新記者，至少半個月前就有用戶到途歌總部排隊(duì)，要求退還押
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可避免地會涉及到押金的去向問題。押金去向成謎、不透明的制度等，導(dǎo)致共享單車企業(yè)企業(yè)公信力下降。接二連三倒閉的共享單車企業(yè)衍生出的退押金難問題，更影響著大眾對企業(yè)的信任。為了保護(hù)大眾利益，政府不斷出臺政
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，就是共享單車遍地開花——連常規(guī)的七種顏色都不夠用了！ ? 但是好景不長，共享單車企業(yè)紛紛倒閉，并引發(fā)了一連串的退押金難、單車堆積等負(fù)面事件?；蛟S很多人還認(rèn)為那只是共享單車向前推進(jìn)過程中必不可少的一部分
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仕。2017年7月，悅騎公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)退出，“小鳴單車”爆出用戶退押金難問題。同年11月，該公司CEO離職，大量員工被裁，實(shí)際控制人失聯(lián)。12月18日，廣東省消費(fèi)者委員會就“小鳴單車”拖欠消費(fèi)者押金、資
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，有意宣稱自己的車是電踏車，向監(jiān)管層示好。 但尷尬的是，享騎真的不是電踏車，也不是非零啟動，真的可以做到純電力騎行，不信你找個踏板損壞的享騎試試，保你騎行如飛。 其他諸如退押金難等問題，雖然網(wǎng)上輿論滿天
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。6月21日，北京華堯迪科技有限公司宣布，因大量單車被盜，3Vbike共享單車6月21日起停運(yùn)。 今年6月份起，關(guān)于熊貓單車用戶退押金難的投訴不斷。對此，熊貓單車方面稱原因?yàn)橥丝钔ǖ莱霈F(xiàn)了問題。而在國家
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