鐵路動(dòng)車

臺(tái)風(fēng)“卡努”開始影響東北地區(qū) 多地停課停運(yùn): 、愛伊線、穆城聯(lián)絡(luò)線、綏陽南聯(lián)絡(luò)線、城雞線八面通—76公里所、恒山線、勃七線、林密線、密東線、雙烏線、鶴北線等鐵路線路旅客列車臨時(shí)停運(yùn)，確保旅客運(yùn)輸安全。同時(shí)，哈鐵緊急調(diào)配哈牡高鐵、哈佳鐵路動(dòng)車組，加

中國中車2019年凈利增長(zhǎng)4.33%

發(fā)布時(shí)間：2020-03-31: 評(píng)論(0)

元，同比增速各為2.17%、26.39%、7.79%。鐵路裝備是中國中車最重要的業(yè)務(wù)板塊，公司一半以上的收入來源于此。2019年，該板塊營(yíng)收增速較2018年下降了9.29個(gè)百分點(diǎn)。主要由于鐵路動(dòng)車組

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新型冠狀病毒肺炎大事記（2020年1月21日-2020年8月31日）

發(fā)布時(shí)間：2020-03-09: 評(píng)論(22)

新型冠狀病毒肺炎大事記（2019年12月—2020年1月20日）【財(cái)新網(wǎng)】 8月31日 8月31日，中共中央政治局召開會(huì)議，審議《關(guān)于十九屆中央第五輪巡視情況的綜合報(bào)告》等。從巡視情況看，中央和國家

熱評(píng)：

: oneby（中國）1359天17小時(shí)48分38秒前

感謝財(cái)新在關(guān)鍵時(shí)刻，幫助我們梳理事件脈絡(luò)！

: 天一pwm（中國）1301天12小時(shí)38分50秒前

對(duì)照一下2月12日和2月13日武漢的累計(jì)死亡病例為什么反而會(huì)減少20例,什么原因?

: 天一pwm（中國）1301天16小時(shí)1分51秒前

截至2月13日24時(shí)，據(jù)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告，現(xiàn)有確診病例55748例（其中重癥病例10204例），累計(jì)治愈出院病例6723例（湖北省核減269例），累計(jì)死亡病例1380例（湖北省因重復(fù)統(tǒng)計(jì),核減108例），累計(jì)報(bào)告確診病例63851例（湖北省核減1043例），現(xiàn)有疑似病例10109例。累計(jì)追蹤到密切接觸者493067人，尚在醫(yī)學(xué)觀察的密切接觸者177984人。湖北新增確診病例4823例（武漢3910例），新增治愈出院病例690例（武漢370例），新增死亡病例116例（武漢88例），現(xiàn)有確診病例46806例（武漢32959例），其中重癥病例9278例（武漢7492例）。累計(jì)治愈出院病例3862例（武漢2016例），累計(jì)死亡病例1318例（武漢1016例），累計(jì)確診病例51986例（武漢35991例）。新增疑似病例1154例（武漢473例），現(xiàn)有疑似病例6169例（武漢2585例）。

: 天一pwm（中國）1301天20小時(shí)1分36秒前

截至2月12日24時(shí)，據(jù)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告，現(xiàn)有確診病例52526例（其中重癥病例8030例），累計(jì)治愈出院病例5911例，累計(jì)死亡病例1367例，累計(jì)報(bào)告確診病例59804例，現(xiàn)有疑似病例13435例。累計(jì)追蹤到密切接觸者471531人，尚在醫(yī)學(xué)觀察的密切接觸者181386人。湖北新增確診病例14840例（武漢13436例），新增治愈出院病例802例（武漢538例），新增死亡病例242例（武漢216例），現(xiàn)有確診病例43455例（武漢30043例），其中重癥病例7084例（武漢5426例）。累計(jì)治愈出院病例3441例（武漢1915例），累計(jì)死亡病例1310例（武漢1036例），累計(jì)確診病例48206例（武漢32994例）。新增疑似病例1377例（武漢620例），現(xiàn)有疑似病例9028例（武漢4904例）。

能源內(nèi)參|寧德時(shí)代成為特斯拉供應(yīng)商；全國鐵路客流下降超七成加大貨運(yùn)力度

發(fā)布時(shí)間：2020-01-31: 評(píng)論(0)

乘務(wù)員財(cái)新網(wǎng)1月30日?qǐng)?bào)道，天津市首個(gè)新型肺炎聚集性發(fā)病單位——天津動(dòng)車客車段新增一名確診病例。30日，天津市衛(wèi)健委官方微博通報(bào)稱，該市當(dāng)日新增兩名新型肺炎確診病例，其中一例為天津鐵路動(dòng)車客車段職工

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天津動(dòng)車客車段多人感染新型肺炎兩人曾擔(dān)任臨時(shí)乘務(wù)員

發(fā)布時(shí)間：2020-01-30: 評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】（記者白宇潔）天津市首個(gè)新型肺炎聚集性發(fā)病單位——天津動(dòng)車客車段新增一名確診病例。1月30日，天津市衛(wèi)健委官方微博通報(bào)稱，該市當(dāng)日新增兩名新型肺炎確診病例，其中一例為天津鐵路動(dòng)車客車段職

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中鐵總啟動(dòng)年內(nèi)第二次復(fù)興號(hào)采購預(yù)計(jì)總價(jià)超300億元

發(fā)布時(shí)間：2018-10-18: 評(píng)論(0)

，17編組“復(fù)興號(hào)”15列，預(yù)計(jì)總價(jià)超過300億元。中國鐵路動(dòng)車組分8輛編組、16輛編組和17輛編組三種，8輛編組稱為標(biāo)準(zhǔn)列。16輛編組稱為長(zhǎng)編列，1列長(zhǎng)編列換算為2列標(biāo)準(zhǔn)列。17輛編組稱為超長(zhǎng)編列，1

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獨(dú)家|中國動(dòng)車組年均投資將在十年內(nèi)減少三分之一

發(fā)布時(shí)間：2017-03-29: 評(píng)論(0)

五”期間，中國動(dòng)車組年均采購額為460億元左右，5年間動(dòng)車組采購總金額2300多億元。該人士說：“這將是歷史極值，預(yù)計(jì)中國鐵路動(dòng)車組采購金額再也不會(huì)超過這個(gè)數(shù)字。” 就動(dòng)車組采購具體數(shù)量，中國中車預(yù)測(cè)

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中國動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送旅客破50億人次

發(fā)布時(shí)間：2016-07-21: 評(píng)論(0)

）統(tǒng)計(jì)資料，中國鐵路安全運(yùn)營(yíng)水平是世界各國中最高的。中國高速鐵路不僅具有安全快捷的特點(diǎn)，旅客旅行時(shí)間比普速鐵路普遍縮短一半以上，而且保持很高的正點(diǎn)率，2015年全國鐵路動(dòng)車組始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)98.8

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盤前必讀：科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃獲通過

發(fā)布時(shí)間：2016-07-21: 評(píng)論(0)

果轉(zhuǎn)化的實(shí)施意見》，進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施“科技興糧”工程。據(jù)國家鐵路局網(wǎng)站，國家鐵路局發(fā)布《鐵路動(dòng)車組設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10028-2016），自2016年10月1日起實(shí)施?！?font color=red>鐵路動(dòng)

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