汽車消費(fèi)稅

比亞迪狂奔｜特稿精選: 開始上量，優(yōu)勢之一就是交付周期更短。此外，比亞迪也在積極布局東南亞市場。泰國政府計(jì)劃到2030年將該國電動汽車產(chǎn)量提升至汽車總產(chǎn)量的30%。2022年2月，泰國發(fā)布電動汽車激勵措施，進(jìn)口電動汽車消費(fèi)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-01: 評論(0)

到2030年將該國電動汽車產(chǎn)量提升至汽車總產(chǎn)量的30%。2022年2月，泰國發(fā)布電動汽車激勵措施，進(jìn)口電動汽車消費(fèi)稅稅率從8%降至2%。車企聞補(bǔ)貼而動。8月，比亞迪宣布進(jìn)入泰國，其在泰國的渠道合作伙伴

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【周末特供】深度：這一次汽車價(jià)格戰(zhàn)為什么不一樣？

發(fā)布時(shí)間：2023-03-25: 評論(1)

，減半征收2.0L及以下排量汽車消費(fèi)稅。當(dāng)前1.0L及以下排量汽車消費(fèi)

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: 財(cái)新網(wǎng)友fr0aNL（浙江）206天5小時(shí)2分41秒前

這波價(jià)格戰(zhàn)油車大部分品牌會戰(zhàn)敗，同時(shí)伴隨自動駕駛的競爭也慢慢展開。

車價(jià)大戰(zhàn)｜特稿精選

發(fā)布時(shí)間：2023-03-24: 評論(41)

。車企把目光轉(zhuǎn)向消費(fèi)稅。在2023年全國“兩會”期間，全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮提出建議，減半征收2.0L及以下排量汽車消費(fèi)稅。當(dāng)前1.0L及以下排量汽車

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: 戶部巷巷（重慶）11天17小時(shí)15分44秒前

就不許你降價(jià) 就不許你降價(jià) 就不許你降價(jià)

: 財(cái)新網(wǎng)友RnPxSs（陜西）11天21小時(shí)56分23秒前

生產(chǎn)過剩，消費(fèi)不足

: 財(cái)新網(wǎng)友Rick崔（江蘇）12天1小時(shí)55分54秒前

價(jià)格戰(zhàn)是否會影響到品牌車最終的質(zhì)量，從而最終對整體行業(yè)產(chǎn)生大的變數(shù)

擴(kuò)大內(nèi)需的三大路徑

發(fā)布時(shí)間：2023-03-13: 評論(0)

借助地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷商促銷等方式拓展消費(fèi)空間，降低汽車消費(fèi)稅和附加稅費(fèi)等釋放消費(fèi)需求。三是在使用端降低成本。加速推進(jìn)全國實(shí)施峰谷電價(jià)模式，引導(dǎo)新能源汽車在夜間閑時(shí)充電，既能減少夜間電網(wǎng)內(nèi)的

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海外風(fēng)向｜哪吒汽車泰國工廠奠基預(yù)計(jì)2024年初投產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-03-11: 評論(2)

轉(zhuǎn)型比亞迪成第三個(gè)在泰國設(shè)廠的中國車企》）。泰國政府計(jì)劃到2030年將該國電動汽車產(chǎn)量提升至汽車總產(chǎn)量的30%。2022年2月，泰國發(fā)布電動汽車激勵措施，進(jìn)口電動汽車消費(fèi)稅稅率從8%降至2%（詳見

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: 財(cái)新網(wǎng)友XjTkbE（北京）219天2小時(shí)44分27秒前

近日，哪吒汽車D3輪融資已關(guān)閉，目前正在交割中。本輪的投資人有深創(chuàng)投、前海母基金、方舟互聯(lián)、洪泰基金、日初資本、瑞豐資本（Insight Capital）、典實(shí)資本、友博資本、鑫竹投資、深圳精誠開闊、鑫松投資等知名投資機(jī)構(gòu)及主體。本輪融資金額超過人民幣30億元，資金用于后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工廠擴(kuò)建、補(bǔ)充運(yùn)營資金等方面。加上此前D1輪及D2輪融資，至此公司D輪累計(jì)融資近人民幣100億元，后續(xù)將加快完成股份制改制工作。