鎳礦
- 【市場洞察】鋰電出海大勢所趨 匈牙利墨西哥和東南亞三地建廠有何優(yōu)勢？
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赴印尼投建磷酸鐵鋰、紅土鎳礦冶煉、硫酸鎳、鋰鹽項目。此外，國內(nèi)電池廠在馬來西亞、越南、新加坡等也有產(chǎn)能布局。 “中國企業(yè)在東南亞的項目啟動都特別快，包括億緯鋰能在馬來西亞基本上是馬上動工?！敝懿ㄕJ為
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赴印尼投建磷酸鐵鋰、紅土鎳礦冶煉、硫酸鎳、鋰鹽項目。此外，國內(nèi)電池廠在馬來西亞、越南、新加坡等也有產(chǎn)能布局。 “中國企業(yè)在東南亞的項目啟動都特別快，包括億緯鋰能在馬來西亞基本上是馬上動工?！敝懿ㄕJ為
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
濕法項目合資公司；并合資在摩洛哥設(shè)立年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料的工廠，供應(yīng)北美市場，希望獲得美國《通脹削減法案》（IRA）的補貼。HPAL濕法，是指用硫酸將低品位紅土鎳礦中的鎳高壓浸出。 華友在海外最
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”。在位于南雅加達繁華市中心的一棟名為Sopo Del Tower的辦公樓里，集結(jié)了青山集團、華友鈷業(yè)、格林美等一眾中資企業(yè)。 2009年，以不銹鋼生產(chǎn)為主業(yè)的青山控股集團進入印尼，開發(fā)紅土鎳礦，2013
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Del Tower的辦公樓里，集結(jié)了青山集團、華友鈷業(yè)、格林美等一眾中資企業(yè)。 2009年，以不銹鋼生產(chǎn)為主業(yè)的青山控股集團進入印尼，開發(fā)紅土鎳礦，2013年10月青山集團在蘇拉威西開建第一個工業(yè)園區(qū)。如
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新能源領(lǐng)域更多擴張。 成立于1988年的青山控股，2008年前后進入擁有全球22%鎳資源儲量的印度尼西亞，開發(fā)上游紅土鎳礦，并自2013年開始在印尼荒島投建下游冶煉廠乃至不銹鋼廠，打造了莫羅瓦利
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電池需求已經(jīng)快速躥升至14%左右?！拔磥硇枨笾饕€是靠電池” 。 中金發(fā)布的一篇研報表示，鎳的下游需求側(cè)正從不銹鋼向三元動力電池傾斜，鎳的供應(yīng)側(cè)則從硫化鎳轉(zhuǎn)向以紅土鎳為重心。原因是紅土鎳礦資源稟賦更大
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，相較于馬來西亞和泰國，印尼的汽車工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱，但近年來，印尼政府非常明確地希望借有其豐富的鎳礦打造電動車制造生態(tài)，而不再是單純地出口原材料。 “印尼明明是世界有名的咖啡產(chǎn)地，卻并沒有自己的咖啡品
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戶。（詳見財新網(wǎng)《海外風(fēng)向｜應(yīng)對美削減通脹法案 新能源中企赴韓建廠》） 印尼方面，3月華友鈷業(yè)與淡水河谷印尼、福特汽車在前期合作基礎(chǔ)上簽署相關(guān)協(xié)議，共同合作開發(fā)波馬拉（Pomalaa）鎳礦濕法項目
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（002240.SZ）先后官宣赴印尼投建磷酸鐵鋰、紅土鎳礦冶煉、硫酸鎳、鋰鹽項目。實際上，國內(nèi)不少鋰電企業(yè)早在2022年就在印尼聚集。 泰國對國內(nèi)廠商的吸引，第一，源于政府的產(chǎn)業(yè)政策補貼。作為東南亞最大的
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