發(fā)布時間：2023-10-11

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括海洋聯(lián)盟（中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛輪船、長榮海運(yùn)）、THE聯(lián)盟（赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)、HMM、陽明海運(yùn)）。 三大航運(yùn)聯(lián)盟均在2017年前后航運(yùn)業(yè)低迷期成立，海洋聯(lián)盟合約期至2027年，THE聯(lián)盟合約期至2030

發(fā)布時間：2023-10-11

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【財(cái)新網(wǎng)】歐盟碳排放交易體系(EU-ETS)對航運(yùn)業(yè)正產(chǎn)生直觀影響。近日，總部均在歐洲的全球最大三家集裝箱航運(yùn)公司馬士基、達(dá)飛輪船和赫伯羅特，陸續(xù)公布2024年亞歐航線碳稅附加費(fèi)參考價。 三家航運(yùn)公

發(fā)布時間：2023-09-22

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況極不樂觀。 韓國芯片設(shè)備出口“豁免”將到期 美韓再討論后續(xù)處理 韓方部長強(qiáng)調(diào)，半導(dǎo)體是韓美先進(jìn)科技產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈的核心，韓美之間有必要進(jìn)一步加強(qiáng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)合作。 全球頭部航企暗戰(zhàn)碼頭資產(chǎn) 德國赫伯羅特

發(fā)布時間：2023-09-22

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海航運(yùn)要約收購HHLA股權(quán)，引起了漢堡市一些頂級大亨的強(qiáng)烈批評，包括86歲的德國首富Klaus-Michael Kühne，他控制著全球最大海運(yùn)貨代德迅和全球第五大集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特。 在地中海航

發(fā)布時間：2023-09-13

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Kühne日前也公開表示，有意購買HHLA的69%股權(quán)。Klaus-Michael Kühne是全球最大海運(yùn)貨代德迅大股東、全球第五大集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特的最大股東之一。 Klaus-Michael

發(fā)布時間：2023-08-30

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下降83%。達(dá)飛輪船多年來大力發(fā)展物流業(yè)務(wù)，該公司二季度航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入84億美元、同比下降48%，物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入38億美元、與上年同期持平。全球第五大集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特業(yè)績報(bào)告顯示，上

發(fā)布時間：2023-08-29

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一體化開發(fā)項(xiàng)目7.34%權(quán)益，全球巨型鹽下深水油田梅羅（Mero）油田一體化開發(fā)框架下9.65%權(quán)益，以及其他多個深水油氣區(qū)塊資產(chǎn)。 德國赫伯羅特參與競購HMM 韓國會將最大航企賣給外資嗎？ 財(cái)新網(wǎng)8

發(fā)布時間：2023-08-29

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渠道，并建出口管制溝通解釋機(jī)制 自雙方討論并同意兩國專家將就強(qiáng)化行政許可過程中的商業(yè)秘密和保密商務(wù)信息保護(hù)問題進(jìn)行技術(shù)磋商。（財(cái)新網(wǎng)） 德國赫伯羅特參與競購HMM 韓國會將最大航企賣給外資嗎？ 雖然起