發(fā)布時(shí)間：2020-09-01

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億輛。內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)下，將對(duì)國產(chǎn)汽車品牌帶來極大利好，汽車研發(fā)會(huì)更加強(qiáng)調(diào)自主性，國產(chǎn)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)有更大的政策支持，加上區(qū)域平衡發(fā)展，中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)提升會(huì)帶動(dòng)中西部汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。 ? 未來，在

發(fā)布時(shí)間：2019-08-08

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在中國有一個(gè)非常有名的國產(chǎn)汽車品牌這就是海馬汽車，當(dāng)然比起其前身的海南馬自達(dá)來說，海馬汽車當(dāng)前混的可謂相當(dāng)慘淡，不僅房子都賣完了，如今更是被曝出銷量慘淡，那么海馬汽車到底還有救嗎？ ? 一、慘淡的海

發(fā)布時(shí)間：2019-05-08

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車制造業(yè)轉(zhuǎn)型，幫助國產(chǎn)汽車品牌在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。 雖然今年補(bǔ)貼被削減，但我國仍然大力支持汽車智能制造等新技術(shù)的研發(fā)，多個(gè)智能汽車制造工廠正在建設(shè)中。 對(duì)于德國汽車制造商們來說，晚一秒鐘起跑都相當(dāng)于輸在

發(fā)布時(shí)間：2019-02-15

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常激烈的紅海當(dāng)中，在這里不僅有豐田、本田這些老牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低端車型產(chǎn)品，還有吉利、比亞迪這些國產(chǎn)汽車品牌，對(duì)上他們的產(chǎn)品海馬汽車不僅沒有優(yōu)勢(shì)，甚至都沒用自己太多的特點(diǎn)，這讓海馬汽車在紅海競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中始終處

發(fā)布時(shí)間：2018-08-23

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，中國雖然已經(jīng)形成了自己的汽車產(chǎn)業(yè)，有了奇瑞、吉利、江淮、比亞迪等等國產(chǎn)汽車品牌，但是無論是國產(chǎn)汽車廠商，還是國內(nèi)合資汽車廠商很多汽車的零配件都是需要進(jìn)口的，甚至不少高端車都是整車進(jìn)口，這樣就導(dǎo)致了汽車

發(fā)布時(shí)間：2018-05-26

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市 ，而是向擁有較大發(fā)展?jié)摿Φ亩€城市延伸，多數(shù)二三線城市開始著意發(fā)展汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)國產(chǎn)汽車品牌進(jìn)一步發(fā)展。 ? ? 例如，以前一輛特斯拉新能源汽車的國內(nèi)外差價(jià)可能在25萬元人民幣左右，減稅之后

發(fā)布時(shí)間：2017-06-13

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的吉利汽車，在短短十幾個(gè)月內(nèi)成為資本的寵兒。 縱觀過去十幾年國產(chǎn)車的發(fā)展歷程，吉利股價(jià)飆升，并不僅僅是本輪全球大牛市背景下資本的狂歡，更象征著國產(chǎn)汽車品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起和年輕一代對(duì)國產(chǎn)品牌的重新認(rèn)知

發(fā)布時(shí)間：2017-05-20

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。傳祺英文標(biāo)識(shí)為“Trumpchi”，與美國現(xiàn)任總統(tǒng)特朗普“撞名”，一度引發(fā)美國媒體關(guān)注。 目前提出出口美國目標(biāo)的國產(chǎn)汽車品牌，還有長城汽車（601633.SH/02333.HK）等。業(yè)界關(guān)注，究竟誰能