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航空、昆明航空、桂林航空、西部航空、瑞麗航空等多家航空公司取消征收燃油附加費的通知。 其他航空公司雖未公開表態(tài)，但業(yè)內(nèi)預(yù)計這些公司也將執(zhí)行上述措施?！按舜握{(diào)整和11月復(fù)征一樣，是全行業(yè)的?！比ツ膬悍矫?
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津航空、首都航空、西部航空、桂林航空、金鵬航空、香港航空、非洲加納（AWA）航空等。 除了航空板塊和機場板塊，海航集團旗下零售業(yè)務(wù)板塊*ST大集（000564.SZ）的重整工作還在進行中。目前，*ST
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空、西部航空、桂林航空、金鵬航空、香港航空、非洲加納（AWA）航空等。顧剛此前曾透露，根據(jù)引戰(zhàn)條件，海南航空的品牌、注冊地及名稱將永遠不變。■ 更多報道詳見：【專題】海航告急
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公司，非上市公司體系則有天津航空、首都航空、西部航空、桂林航空、金鵬航空、香港航空、非洲加納（AWA）航空等。顧剛此前曾透露，根據(jù)引戰(zhàn)條件，海南航空的品牌、注冊地及名稱將永遠不變。 《重整計劃》稱，未
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部灣航空等八家航空公司，非上市公司體系則有天津航空、首都航空、西部航空、桂林航空、金鵬航空、香港航空、非洲加納（AWA）航空等。 這些非上市公司體系的航空資產(chǎn)股權(quán)較為分散。如天津航空由海航航空集團有限
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，非上市公司體系則有天津航空、首都航空、西部航空、桂林航空、金鵬航空、香港航空、非洲加納（AWA）航空等。 這些非上市公司體系的航空資產(chǎn)股權(quán)較為分散。如天津航空由海航航空集團有限公司（下稱“海航航空
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同，若分開進行重整，需對母子公司財產(chǎn)強行區(qū)分，會造成重整成本過高、嚴(yán)重損害債權(quán)人公平清償利益，因此希望將324子公司的破產(chǎn)重整一并納入母公司破產(chǎn)重整程序中進行。其間，海航集團又申請撤銷桂林航空有限公司
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。 因疫情防控需要，湖北各機場往返北京（包括經(jīng)停）、國際及港澳臺地區(qū)客運航班暫不恢復(fù)。 多家航空公司已公布航班計劃，南方航空、深圳航空、長龍航空、吉祥航空、華夏航空、福州航空、桂林航空等航空公司復(fù)航當(dāng)天將
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