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球首套高速磁浮系統(tǒng)在中國中車下線 財新網(wǎng)7月20日報道，中國自主創(chuàng)新的高速磁浮系統(tǒng)將形成產(chǎn)業(yè)化能力。當日，由中國中車（6...
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，上述信息不實。 全球首套高速磁浮系統(tǒng)在中國中車下線 商業(yè)運營還有多遠？ 7月20日，由中國中車（601766.SH/01766.HK）牽頭研發(fā)的全球首套時速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)在青島下線。該
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日間對恒大兩個當?shù)仨椖繒和＞W(wǎng)簽交易，恒大迅速補繳資金，邵陽市決定恢復預售及網(wǎng)簽。（財新） 相關(guān)報道：恒大1.3億元財產(chǎn)遭凍結(jié)，廣發(fā)銀行訴前保全所為何事 全球首套高速磁浮系統(tǒng)在中國中車下線 商業(yè)運營還有
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【財新網(wǎng)】（記者 白宇潔）中國自主創(chuàng)新的高速磁浮系統(tǒng)將形成產(chǎn)業(yè)化能力。7月20日，由中國中車（601766.SH/01766.HK）牽頭研發(fā)的時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島下線。該系統(tǒng)包括5輛
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及以上動車組技術(shù)項目”和“時速600公里高速磁浮系統(tǒng)空氣動力學關(guān)鍵技術(shù)研究項目”，已在中國中車展開研究工作。（詳見財新網(wǎng)報道，“中車牽頭啟動時速600公里磁浮項目研發(fā)”） 中國中車人士告訴財新記者，目
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速600公里高速磁浮系統(tǒng)空氣動力學關(guān)鍵技術(shù)研究項目”，已在中國中車展開研究工作。（詳見財新網(wǎng)報道，“中車牽頭啟動時速600公里磁浮項目研發(fā)”） 中國中車人士告訴財新記者，目前國內(nèi)個別城市如長沙已經(jīng)開通
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通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”項目下，還有兩個子課題，包括”時速600公里高速磁浮系統(tǒng)空氣動力學關(guān)鍵技術(shù)研究“和”時速600公里條件下高速磁浮列車控制模型及主動安全防護理論“。該人士說，”簡言之，該項目就是要為研制
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，線路全長近20公里。其中，西段工程計劃在2013年12月底試運營，全線試運營時間則為2017年2月。這也將是中低速磁浮系統(tǒng)在中國首次商業(yè)化應用。 在5月5日的第一次環(huán)評公示材料中，鐵道科學研究院提及該
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