發(fā)布時(shí)間：2023-03-24

評(píng)論(0)

2022年3月。小馬智行稱，此輪融資后，公司整體估值達(dá)85億美元。小馬智行主打Robotaxi（無人駕駛出租車）業(yè)務(wù)，2022年底成立了POV（Personally owned vehicles）事業(yè)部

發(fā)布時(shí)間：2023-02-21

評(píng)論(2)

”，主打順風(fēng)車業(yè)務(wù)。2017年，嘀嗒將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至出租車，并更名“嘀嗒出行”。截至2022年9月30日，嘀嗒順風(fēng)車在全國(guó)366個(gè)城市開通服務(wù)，認(rèn)證順風(fēng)車車主1240萬名。嘀嗒出租車業(yè)務(wù)全國(guó)開通86個(gè)城市

發(fā)布時(shí)間：2023-01-10

評(píng)論(4)

資是2022年3月。當(dāng)時(shí)小馬智行稱，公司整體估值達(dá)85億美元。小馬智行主打Robotaxi（無人駕駛出租車）業(yè)務(wù)，2022年成立了輔助智能駕駛業(yè)務(wù)部門。 北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司（下稱“地平線

發(fā)布時(shí)間：2022-11-23

評(píng)論(3)

年第43期報(bào)道《探路城市導(dǎo)航輔助》）。 不少國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛軟件企業(yè)在推廣了一段時(shí)間Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）業(yè)務(wù)之后，也紛紛于近期調(diào)整方向，與車企合作，爭(zhēng)奪前端量產(chǎn)市場(chǎng)（詳見《財(cái)新周刊》2022

發(fā)布時(shí)間：2022-10-27

評(píng)論(2)

外，高德還承擔(dān)當(dāng)?shù)氐纳虅?wù)合作，例如與當(dāng)?shù)剡\(yùn)力公司和出租車業(yè)務(wù)的對(duì)接、在當(dāng)?shù)氐膹V告投放等。 一位聚合平臺(tái)負(fù)責(zé)人向財(cái)新表示，高德在2021年7月前的日單量約為200-300萬，至2022年年初達(dá)到500萬

發(fā)布時(shí)間：2022-05-25

評(píng)論(0)

味著百度整合內(nèi)部資源，加碼智能汽車賽道。從業(yè)務(wù)邏輯上，無論是百度的Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)還是落地的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車業(yè)務(wù)，集合地圖能力都可以提供更多增值服務(wù)。 百度早在2013年就啟動(dòng)了自動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2022-04-26

評(píng)論(0)

發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)，目前均在廣州運(yùn)營(yíng)Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）業(yè)務(wù)。 “Robotaxi要想真正成為一項(xiàng)服務(wù)，必須通過出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)?！比珈鞒鲂蠧EO蔣華稱，小馬智行和文遠(yuǎn)知行的投資顯示出行平臺(tái)對(duì)自動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2022-03-29

評(píng)論(0)

認(rèn)了8000萬元的智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件收入，但此后未再公開披露相關(guān)數(shù)據(jù)。 小鵬汽車還計(jì)劃2022年下半年推出自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）業(yè)務(wù)（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《小鵬汽車計(jì)劃推出自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)