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府怎么做?!焙髞恚麑TO的研究從經(jīng)濟(jì)貿(mào)易層面深入到國民素質(zhì)和社會主義文化建設(shè)的作用上。 2003年,他與中國歷任復(fù)關(guān)/“入世”首席談判代表沈覺人、佟志廣、谷永江、龍永圖等籌建了中國世界貿(mào)易組織研究
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2018-11-23
【峰會·觀點(diǎn)】羅伯特?霍馬茨:我們需要支持WTO、IMF等重要的全球機(jī)構(gòu)
2018-11-18
【峰會·觀點(diǎn)】龍永圖:貿(mào)易談判應(yīng)就事論事
2018-11-18
【峰會·觀點(diǎn)】龍永圖:WTO全球貿(mào)易體系來之不易,應(yīng)堅(jiān)定支持它的權(quán)威性
2018-11-18
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
【財(cái)新網(wǎng)】作為中國出口貿(mào)易新業(yè)態(tài)之一,跨境電商遭遇合規(guī)性重大挑戰(zhàn)。6月17日,原國家外經(jīng)貿(mào)部副部長、博鰲論壇秘書長龍永圖在電子商務(wù)合規(guī)SaaS(軟件即服務(wù))企業(yè)歐稅通舉辦的發(fā)布會上說,如果不解決合規(guī)
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界貿(mào)易組織談判進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,汽車產(chǎn)業(yè)政策是重要議題之一。國內(nèi)主管部門堅(jiān)持認(rèn)為,維持外資限制條件不變,才能保護(hù)本土品牌。原國家外經(jīng)貿(mào)部副部長龍永圖曾擔(dān)任首席談判代表。他在2005年回憶稱,為了保住這一
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策是重要議題之一。國內(nèi)主管部門堅(jiān)持認(rèn)為,維持外資限制條件不變,才能保護(hù)本土品牌。原國家外經(jīng)貿(mào)部副部長龍永圖曾擔(dān)任首席談判代表。他在2005年回憶稱,為了保住這一條,中方犧牲了其他產(chǎn)業(yè)利益。 在汽車從業(yè)
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WTO談判,龍永圖先生從黑發(fā)人談成了白發(fā)人,談判幾近破裂,曾經(jīng)一度劍拔弩張,最后時(shí)刻由務(wù)實(shí)的朱镕基總理出面最終一錘定音。由此開啟了入世之后中國波瀾壯闊的經(jīng)濟(jì)社會大發(fā)展時(shí)期,21世紀(jì)的第一個(gè)十年才以黃金時(shí)
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CPTPP——@《財(cái)新周刊》《什么是入世20周年的最好紀(jì)念》,相關(guān)視頻:龍永圖:WTO全球貿(mào)易體系來之不易,應(yīng)堅(jiān)定支持它的權(quán)威性 上游壟斷,中游管網(wǎng)效率不足,下游價(jià)格管制,氣價(jià)“腸梗阻”機(jī)制如何消納高價(jià)供應(yīng)沖
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窮無盡的?!?(本文為即將于2021年11月22日出版的《財(cái)新周刊》第45期社評) 文中嵌入視頻為:【峰會·觀點(diǎn)】龍永圖:WTO全球貿(mào)易體系來之不易,應(yīng)堅(jiān)定支持它的權(quán)威性 資料視頻:2018年11月
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5號(外交部駐日內(nèi)瓦招待所簡稱),還不得不為一些出價(jià)議題進(jìn)行內(nèi)部爭吵,立場很難統(tǒng)一。我特別能夠理解牽頭部門外經(jīng)貿(mào)部特別是談判代表團(tuán)負(fù)責(zé)人龍永圖先生的不易,對內(nèi)對外都需要“打架”以協(xié)調(diào)談判立場。在談判特
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深化改革的目標(biāo)。他又強(qiáng)調(diào),前提是這些標(biāo)準(zhǔn)符合中國情況、為國內(nèi)法律法規(guī)所接受:“有一些觸及到中國根本利益的、不符合我們利益的標(biāo)準(zhǔn)就不能采取,能采取的我們就盡量去對標(biāo)?!?中國商務(wù)部前副部長龍永圖提醒,在
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