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”的重要因素。報(bào)告援引延慶各進(jìn)京交通檢查站的數(shù)據(jù)分析指出，單向開往北京的外埠貨車中，只有10%進(jìn)入北京境內(nèi)運(yùn)送肉、菜、蛋、奶等城市生活必需品，90%都是過境車，過境貨車中又有94....
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往天津港的主要通道，運(yùn)煤車排放的大量污染物是制約實(shí)現(xiàn)“京60”的重要因素。報(bào)告援引延慶各進(jìn)京交通檢查站的數(shù)據(jù)分析指出，單向開往北京的外埠貨車中，只有10%進(jìn)入北京境內(nèi)運(yùn)送肉、菜、蛋、奶等城市生活必需品<...
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中，90%都是過境車，只有10%進(jìn)入北京境內(nèi)運(yùn)送肉、菜、蛋、奶等城市生活必需品。過境貨車中94.4%是運(yùn)煤大卡車。 機(jī)動車污染對PM2.5的“貢獻(xiàn)”是綜合性的。首先，機(jī)動車直接排放...
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