發(fā)布時(shí)間：2019-03-30

評(píng)論(0)

政府推個(gè)人信用分的做法，“把社會(huì)信用體系建設(shè)簡單化了”，地方個(gè)人信用分也增加了設(shè)租尋租的可能，因?yàn)榭梢匀藶椤八⒎帧薄扮P分”。 這并非過慮。日前長沙市中級(jí)法院公開開庭審理了一個(gè)案件，是湖南長沙交警支隊(duì)處

發(fā)布時(shí)間：2019-03-21

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】（實(shí)習(xí)記者 黃雨馨 記者 王夢(mèng)遙）一個(gè)是幫人處理車輛違章的汽車美容店老板，另一個(gè)是有修改處罰權(quán)限的湖南長沙交警支隊(duì)處罰科交警，兩人因車輛“消分”業(yè)務(wù)牽扯在一起，最終一同站上了被告席。其中

發(fā)布時(shí)間：2018-11-02

評(píng)論(0)

大事故隱患；乘客未仔細(xì)觀察路況就開門，也有次要責(zé)任；死者是否有責(zé)任，則要看有無交通違法、以及該違法與事故的因果關(guān)系。長沙交警部門的事故責(zé)任認(rèn)定，司機(jī)主責(zé)、乘客次責(zé)、死者無責(zé)，總體上是正確的。 ? 在交

發(fā)布時(shí)間：2017-09-28

評(píng)論(0)

報(bào)道，西安公交巴士股份有限公司回應(yīng)稱：通過分析現(xiàn)場(chǎng)視頻，初步認(rèn)定事故是由于駕駛員操作不當(dāng)造成。 長沙交警于9月27日下午17點(diǎn)通過官方微博發(fā)布事故通報(bào)，稱事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。■

發(fā)布時(shí)間：1970-01-16

評(píng)論(0)

發(fā)布時(shí)間：1970-01-18

評(píng)論(0)

匯率市場(chǎng)化并不是消極的政策行為。放開匯率后，央行可以集中專注利率管理，以管理人民幣與美元利率差的方式，間接影響人民幣的匯價(jià)

發(fā)布時(shí)間：1970-01-17

評(píng)論(0)

這位伊朗總統(tǒng)表示，伊朗在核談判中不接受歧視，與國際社會(huì)達(dá)成全面協(xié)議的障礙可能在于“有些國家”缺乏意愿

發(fā)布時(shí)間：1970-01-20

評(píng)論(0)

本輪銀行業(yè)危機(jī)可能不會(huì)像儲(chǔ)貸危機(jī)那樣演化為系統(tǒng)性金融危機(jī)，信貸緊縮強(qiáng)化美國經(jīng)濟(jì)衰退邏輯，市場(chǎng)可能轉(zhuǎn)向“衰退交易”，政策“先救市、后改革”，但貨幣轉(zhuǎn)向仍主要取決于經(jīng)濟(jì)

發(fā)布時(shí)間：1970-01-16

評(píng)論(0)

直接原因是王志武駕駛超載貨車，張會(huì)波、劉國東駕駛擅自改變外形和技術(shù)數(shù)據(jù)的嚴(yán)重超載車輛，在121.96米的長梁體范圍內(nèi)同時(shí)集中靠右行駛，造成鋼混疊合梁一側(cè)偏載受力嚴(yán)重超載荷，從而導(dǎo)致傾覆