發(fā)布時間：2017-02-04

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在2016年倒閉。 汽車后服務O2O行業(yè)中，多個創(chuàng)業(yè)企業(yè)也在2016年紛紛倒閉。就連規(guī)模全行業(yè)第一，估值曾高達6億美金的博湃養(yǎng)車也不能幸免。此外，生鮮O2O企業(yè)也遭到重創(chuàng)。在4月中旬，京東到家宣布與達

發(fā)布時間：2016-09-12

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。 嘗鮮消費就意味著線上客戶消費的低頻次。去年風光無限的博湃養(yǎng)車就是如此。在最高峰時，估值六億美元，獲得京東一千八百萬美元B輪融資，卻依舊沒有捱過資金鏈斷裂的寒冬。對其復盤不難發(fā)現(xiàn)，力圖對汽車養(yǎng)護行業(yè)

發(fā)布時間：2016-06-30

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中充值會員APP數(shù)量絕不在少數(shù)，究竟誰來保障消費者、投資者和加盟商的利益？ 高額補貼吸引消費者充值倒閉后無法兌現(xiàn) 水果營行、油通加油充值公眾號、博湃養(yǎng)車APP……這些憑借數(shù)千萬乃至上億融資的充值會員

發(fā)布時間：2015-07-30

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養(yǎng)已不再是新鮮產(chǎn)物，相關(guān)公司如雨后春筍般涌出。比如弼馬溫，CEO為原e代駕高管的e保養(yǎng)，擁有兩大子品牌的博湃養(yǎng)車，做洗車和保養(yǎng)的途虎養(yǎng)車網(wǎng)等等。與此同時，大牌電商也摩拳擦掌，今年“618”京東聯(lián)合各大

發(fā)布時間：1970-01-16

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尤其令我感到高興的是：命運悲慘的廖丹本人在事發(fā)后一直對自己的罪行供認不諱，從媒體報道出來的內(nèi)容來看，除了對妻子的病情感到痛苦無奈之外，他毫無怨天尤人之意

發(fā)布時間：1970-01-16

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發(fā)布時間：1970-01-21

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王海鵬曾任西部機場集團董事長，2020年“由企轉(zhuǎn)政”；此次履新前擔任陜西省副省長、省政府秘書長

發(fā)布時間：1970-01-17

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這是山東省發(fā)現(xiàn)的首例人感染H7N9禽流感疑似病例

發(fā)布時間：1970-01-16

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柯達記錄了所謂的美國世紀，但同時它是一家企業(yè)，有責任把產(chǎn)品和服務做好以適應市場的變化