發(fā)布時(shí)間：2023-12-23

評(píng)論(0)

巴以沖突已導(dǎo)致加沙地帶約18800名巴勒斯坦人死亡，其中約70%為婦女和兒童。此前一日，以色列總統(tǒng)赫爾佐格在耶路撒冷與80個(gè)國(guó)家和地區(qū)的大使會(huì)見(jiàn)時(shí)表示，以色列已準(zhǔn)備再次進(jìn)行人道主義停火，以解救被哈馬斯

發(fā)布時(shí)間：2023-12-22

評(píng)論(0)

模的大模型。聯(lián)想集團(tuán)副總裁阿不力木提在英特爾的發(fā)布會(huì)上表示，2024年將是“AI PC元年”。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，歐盟宣布依據(jù)《數(shù)字服務(wù)法》對(duì)馬斯克的社交媒體公司X展開(kāi)調(diào)查，內(nèi)容包括巴以沖突期間X

發(fā)布時(shí)間：2023-12-22

評(píng)論(0)

，集裝箱和能源海運(yùn)價(jià)全線大漲，原油期貨價(jià)也開(kāi)始上漲。航企稱(chēng)，未來(lái)護(hù)航艦隊(duì)能起到的作用有限。 相關(guān)報(bào)道：屢襲紅海商船加劇地區(qū)緊張局勢(shì) 胡塞武裝意欲何為？ 相關(guān)專(zhuān)題：巴以沖突全解讀 醉駕入罪門(mén)檻提高 五種情

發(fā)布時(shí)間：2023-12-22

評(píng)論(0)

photo 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年12月21日，埃及蘇伊士，地中海航運(yùn)公司的一艘集裝箱船向南行駛，穿過(guò)埃及伊斯梅利亞的大苦湖。受新一輪巴以沖突影響，近期紅海地區(qū)船只頻繁遇襲，航運(yùn)安全形勢(shì)惡化，地中海航運(yùn)（MSC

發(fā)布時(shí)間：2023-12-21

評(píng)論(0)

【特別推薦】 紅海危機(jī)對(duì)航運(yùn)股到底是利好利空？ 目前巴以沖突風(fēng)險(xiǎn)外溢至紅海航線，航運(yùn)市場(chǎng)再掀波瀾。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，集運(yùn)方面短期成本擾動(dòng)將支撐歐線運(yùn)價(jià)，但長(zhǎng)期供過(guò)于求的格局并不會(huì)改變。油運(yùn)方面，即期運(yùn)價(jià)對(duì)突

發(fā)布時(shí)間：2023-12-21

評(píng)論(0)

本文內(nèi)容精選自財(cái)新高端訂閱產(chǎn)品“財(cái)新數(shù)據(jù)通”。內(nèi)容涉及的金融數(shù)據(jù)庫(kù)和專(zhuān)享財(cái)經(jīng)資訊完整版本，可通過(guò)文內(nèi)和文末鏈接訂閱“財(cái)新數(shù)據(jù)通”后暢享。 【特別推薦】 紅海危機(jī)對(duì)航運(yùn)股到底是利好利空？ 目前巴以沖突

發(fā)布時(shí)間：2023-12-21

評(píng)論(0)

2023年12月19日，美國(guó)首都華盛頓，反戰(zhàn)人士在美國(guó)國(guó)會(huì)大廈的圓形大廳內(nèi)示威，呼吁巴以停火。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》，當(dāng)天，數(shù)十名親巴勒斯坦示威者以參觀為由進(jìn)入美國(guó)國(guó)會(huì)大廈圓形大廳，隨后在大廳內(nèi)手持標(biāo)語(yǔ)牌抗議呼吁

發(fā)布時(shí)間：2023-12-21

評(píng)論(0)

【財(cái)新數(shù)據(jù)專(zhuān)稿】目前巴以沖突風(fēng)險(xiǎn)外溢至紅海航線，航運(yùn)市場(chǎng)再掀波瀾。分析指出，蘇伊士運(yùn)河通行受限，對(duì)亞歐航線影響明顯，或在短期內(nèi)造成運(yùn)力供給收縮，從而推升集運(yùn)、油運(yùn)運(yùn)價(jià)。 運(yùn)力供給收縮疊加成本增加 催