發(fā)布時(shí)間：2021-03-05

評(píng)論(0)

行，需要有為人服務(wù)的心態(tài)，因?yàn)槊看慰蛻魣?bào)賠，比如車禍、房子出問題等等，實(shí)際你要幫客戶解決問題。我喜歡和人打交道，喜歡幫助別人，所以我很適合這個(gè)行業(yè)。如果只想著賺錢，不愿幫助人，那肯定做不好保險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間：2021-01-27

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】（記者 吳雨儉）1月26日，銀保監(jiān)會(huì)以視頻形式召開了2021年的監(jiān)管工作會(huì)議。在回顧2020年工作的同時(shí)，部署了2021年的重點(diǎn)任務(wù)。 其中在保險(xiǎn)領(lǐng)域，銀保監(jiān)會(huì)表示，要進(jìn)一步提升金融服務(wù)整體

發(fā)布時(shí)間：2020-04-11

評(píng)論(1)

”。 此輪綜合改革也對(duì)商車示范條款的保障范圍做了進(jìn)一步的拓展，同時(shí)就開發(fā)駕乘人員意外保險(xiǎn)、汽車延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)、新能源車保險(xiǎn)、車險(xiǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品等示范條款征求了意見。 據(jù)財(cái)險(xiǎn)記者了解，前述座談會(huì)中的一個(gè)重要提法

發(fā)布時(shí)間：2020-04-11

評(píng)論(5)

主體，創(chuàng)新型條款為補(bǔ)充，建立標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化并存的商業(yè)車險(xiǎn)條款體系”。 此輪綜合改革也對(duì)商車示范條款的保障范圍做了進(jìn)一步的拓展，同時(shí)就開發(fā)駕乘人員意外保險(xiǎn)、汽車延長(zhǎng)保修保險(xiǎn)、新能源車保險(xiǎn)、車險(xiǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品等

發(fā)布時(shí)間：2019-11-04

評(píng)論(0)

保業(yè)務(wù)多為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，如巨災(zāi)保險(xiǎn)、車險(xiǎn)等，而壽險(xiǎn)、健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)的占比較少。一位上海地區(qū)的再保人士指出，中國(guó)的人口基數(shù)和對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)積累較為豐富，尤其是在數(shù)據(jù)的采集和樣本量上具有優(yōu)勢(shì)，而完備的數(shù)據(jù)對(duì)于再保險(xiǎn)業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2019-11-01

評(píng)論(0)

當(dāng)前的主要矛盾，把堵塞理賠漏洞和利益漏損作為一場(chǎng)戰(zhàn)役。”繆建民表示。 他介紹道，截至第三季度，人保財(cái)險(xiǎn)的綜合成本率是97.8%，這主要是前三季度大災(zāi)保險(xiǎn)等政策性業(yè)務(wù)的因素所導(dǎo)致。單看商業(yè)型保險(xiǎn)，車險(xiǎn)業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2019-09-28

評(píng)論(0)

”——成立半年以來(lái)，有超過100家機(jī)構(gòu)使用數(shù)聚魔盒產(chǎn)品，累積超過200萬(wàn)次數(shù)據(jù)調(diào)用量。數(shù)聚魔盒的客戶主要來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)，包括了P2P網(wǎng)貸、消費(fèi)金融、理財(cái)、保險(xiǎn)、車房租賃等。 根據(jù)數(shù)聚魔盒升級(jí)發(fā)布會(huì)的相關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-09-27

評(píng)論(1)

年，其核心產(chǎn)品數(shù)聚魔盒“就取得矚目成績(jī)”——成立半年以來(lái)，有超過100家機(jī)構(gòu)使用數(shù)聚魔盒產(chǎn)品，累積超過200萬(wàn)次數(shù)據(jù)調(diào)用量。數(shù)聚魔盒的客戶主要來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)，包括了P2P網(wǎng)貸、消費(fèi)金融、理財(cái)、保險(xiǎn)