發(fā)布時(shí)間：2023-08-03

評(píng)論(4)

等中國(guó)科技公司紛紛追趕，發(fā)布自己的大模型產(chǎn)品，甚至出現(xiàn)“百模大戰(zhàn)”的局面。 針對(duì)中美大模型的差距，百度CEO李彥宏曾表示，中美差距只有2個(gè)月；出門問(wèn)問(wèn)CEO李志飛則在自家大模型發(fā)布會(huì)上稱差距為16個(gè)月

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17

評(píng)論(0)

Copilot的預(yù)覽版及更多關(guān)于定價(jià)的信息。 百度正式推出文心一言 股價(jià)卻逆勢(shì)下跌 3月16日，百度CEO李彥宏宣布正式推出大語(yǔ)言模型“文心一言”，該模型包括五大能力——“文學(xué)創(chuàng)作、商業(yè)文案創(chuàng)作、數(shù)理邏輯推算

發(fā)布時(shí)間：2023-02-07

評(píng)論(16)

開(kāi)始做文心一言，彼時(shí)，百度CEO李彥宏判斷人工智能發(fā)展在“技術(shù)層面和商業(yè)應(yīng)用層面，都有方向性改變”。 2022年12月末百度舉辦全員會(huì)上，李彥宏首談ChatGPT，稱“把這么酷的技術(shù)變成人人需要的產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間：2022-11-23

評(píng)論(1)

收入占核心收入比例為74.08%，較上一季度略有提升。 百度CEO李彥宏在財(cái)報(bào)會(huì)上稱，在線廣告業(yè)務(wù)收入和疫情態(tài)勢(shì)緊密相關(guān)。“從時(shí)間上看，8月國(guó)內(nèi)疫情態(tài)勢(shì)穩(wěn)定，廣告收入同比增長(zhǎng)。而9月疫情反復(fù)，廣告收入

發(fā)布時(shí)間：2022-08-06

評(píng)論(0)

車品牌智己，還提供自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)。 互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)汽車量產(chǎn)大屏的爭(zhēng)奪源自2014年，BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）全數(shù)入局。微軟原全球執(zhí)行副總裁陸奇2017年空降百度CEO，發(fā)布“Apollo”（阿波

發(fā)布時(shí)間：2022-08-06

評(píng)論(8)

訊）全數(shù)入局。微軟原全球執(zhí)行副總裁陸奇2017年空降百度CEO，發(fā)布“Apollo”（阿波羅）計(jì)劃，向汽車行業(yè)及其他合作伙伴提供開(kāi)放的軟件平臺(tái)，以搭建自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。但真正跟進(jìn)的車企并不多，自研能

發(fā)布時(shí)間：2021-11-18

評(píng)論(0)

客戶：在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，浙江省桐鄉(xiāng)將使用百度的智能制造方案；云南省麗江市將使用百度的智慧城市方案。 針對(duì)市場(chǎng)關(guān)心的百度造車進(jìn)度，百度CEO李彥宏透露，概念車將在明年初的北京國(guó)際車展亮相，真正的量產(chǎn)要到

發(fā)布時(shí)間：2021-11-02

評(píng)論(0)

集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官，全面負(fù)責(zé)百度財(cái)務(wù)體系管理工作，向百度CEO李彥宏匯報(bào)。羅戎自2014年起擔(dān)任好未來(lái)教育集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官，此前羅戎還曾經(jīng)在藝龍、聯(lián)想、微軟擔(dān)任財(cái)務(wù)相關(guān)管理崗位。前任CFO余正鈞將輪崗，擔(dān)任