發(fā)布時(shí)間：2022-12-17

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得霍尼韋爾授權(quán)后，就能為旗下及其他運(yùn)營商機(jī)隊(duì)中的C919飛機(jī)APU進(jìn)行維修作業(yè)。 C919的核心航電系統(tǒng)供應(yīng)商和集成商——昂際航電的總裁兼首席執(zhí)行官張?jiān)腥涨氨硎荆菊谕卣购娇站S修服務(wù)這一新業(yè)務(wù)領(lǐng)

發(fā)布時(shí)間：2021-01-09

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就是由中航工業(yè)和GE各占50%股份的上海昂際航電中航通用電氣民用航電系統(tǒng)有限責(zé)任公司（昂際航電），為C919提供了一部分...

發(fā)布時(shí)間：2016-04-29

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昂際航電（Aviage systems），生產(chǎn)航空電子設(shè)備。這家公司我們雙方是合資成立的，也彌補(bǔ)了一個(gè)市場空白。我希望還能成立三四家這樣的公司。 我認(rèn)為，隨著改革推進(jìn)，會(huì)給發(fā)展新型商業(yè)模式帶來很多好的

發(fā)布時(shí)間：2015-11-02

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此基礎(chǔ)上，C919項(xiàng)目2015年的工作就是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)以及機(jī)體內(nèi)部航電系統(tǒng)的安裝，確保2015年底實(shí)現(xiàn)首飛。 航電系統(tǒng)安裝是從2015年1月開始，當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)航電系統(tǒng)研制的昂際航電向中國商飛公司交付了

發(fā)布時(shí)間：2015-03-18

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 于達(dá)維）在國產(chǎn)大型客機(jī)C919的總裝工作緊鑼密鼓開展的同時(shí)，對其“神經(jīng)系統(tǒng)”的研制工作也已經(jīng)開始。3月18日，在C919航電系統(tǒng)提供商——昂際航電入駐商戶紫竹中行民用航空電子產(chǎn)業(yè)園

發(fā)布時(shí)間：2014-11-28

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條通道的C929足以在亞洲范圍內(nèi)執(zhí)行最長達(dá)5小時(shí)左右的飛行任務(wù)，但無法執(zhí)飛12小時(shí)至14小時(shí)的遠(yuǎn)距離洲際航線。 負(fù)責(zé)為C919提供航電系統(tǒng)的昂際航電，是中航工業(yè)與GE合資成立的公司。該公司執(zhí)行副總裁朱

發(fā)布時(shí)間：2014-11-12

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牌的西裝，根據(jù)不同的身材有所調(diào)整?！?font color=red>昂際航電（AVIAGE SYSTEMS）執(zhí)行副總裁朱志強(qiáng)博士對財(cái)新記者表示?！斑@就是787上的技術(shù)。” 11月12日，昂際航