文｜財新周刊 安麗敏

　　“天下武功，唯快不破?！边@是國內(nèi)車企信奉的競爭法則。最直接的體現(xiàn)是新車上市速度——更快地“上新”，更容易搶占市場先機和消費者注意力。據(jù)招銀國際研報，2025年國內(nèi)有167款新車推向市場，僅9月單月就有近80款亮相、預(yù)售或者正式上市，2026年新車數(shù)量還將增至173款。

　　其中一部分屬于渾水摸魚。過去新車上市有比較清晰的規(guī)律，車企每四至七年推出全新車型，之后每年發(fā)布年度小改款，兩到三年時發(fā)布改動幅度稍大的中期改款。不愿具名的車企產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人認(rèn)為，現(xiàn)在車企完全打亂了節(jié)奏，一些號稱“全新”的車型可能只是“小改款”。