【財新網(wǎng)】中國車企正在憑借電動化和智能化優(yōu)勢不斷侵蝕跨國車企市場份額。
1月9日，在中歐國際工商學(xué)院舉辦的一場論壇中，博世智能駕控系統(tǒng)中國區(qū)總裁吳永橋指出，這一趨勢不會長期持續(xù)下去，隨著輔助駕駛成為車輛標(biāo)準(zhǔn)配置功能，跨國車企會重新崛起。
“它們速度可能慢一點，但一定會回來。”吳永橋說。
吳永橋指出，智能化競爭主要在中國和美國之間展開，中國智能電動汽車市場啟動較早，車企和供應(yīng)商激烈比拼，歐洲普遍落后中國1.5年，日本落后3年。
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