近幾年，隨著中國(guó)汽車和新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力的提高，汽車出口規(guī)模也在迅速增長(zhǎng)。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，汽車出口規(guī)模和海外銷售規(guī)模的大小，不但直接涉及國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施效果，也關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益。很多中國(guó)車企都把出口列入核心戰(zhàn)略，加大開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的力度，中國(guó)汽車在“走出去”的同時(shí)，“走進(jìn)去”也取得可喜成績(jī)，“走上去”也取得重要進(jìn)展。

　　汽車是移動(dòng)的交通工具，涉及安全、環(huán)保、節(jié)能等社會(huì)重大公共利益，各國(guó)政府都對(duì)汽車產(chǎn)品實(shí)施嚴(yán)格的準(zhǔn)入和準(zhǔn)入后管理。各大汽車市場(chǎng)的市場(chǎng)需求、消費(fèi)使用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、車輛管理、產(chǎn)能投資、社會(huì)文化等情況和政府的相關(guān)監(jiān)管要求、法律法規(guī)等存在很大差異。