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【財(cái)新網(wǎng)】歐洲發(fā)起對(duì)中國(guó)電動(dòng)車反補(bǔ)貼稅未能阻止中國(guó)車企探索市場(chǎng)可能性。2024年10月舉辦的巴黎車展，比亞迪、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、零跑汽車等九家中國(guó)車企涌入巴黎車展，創(chuàng)下中國(guó)車企參展規(guī)模記錄。
巴黎車展是全球歷史最悠久的車展之一，也是法國(guó)和歐洲國(guó)家本土廠商的重要舞臺(tái)。而今年的巴黎車展，中國(guó)新能源車成了“流量擔(dān)當(dāng)”，不少海外媒體甚至提前半小時(shí)蹲守中國(guó)車企發(fā)布會(huì)。
與之形成鮮明對(duì)比的是特斯拉，作為全球車展的寵兒，特斯拉在巴黎甚至未搭建展臺(tái)，只簡(jiǎn)單展示了幾輛新能源汽車。
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