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　　國(guó)內(nèi)重型車(chē)液氫儲(chǔ)供技術(shù)獲突破

　　新華網(wǎng)3月14日消息，一輛49噸柴油重型卡車(chē)排放的二氧化碳相當(dāng)于約40輛小轎車(chē)的排放量。與49噸柴油重卡相比，若把燃料換為液態(tài)的氫燃料電池，則每輛液氫重卡每年可減少碳排放約140噸，有望實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途重載車(chē)輛的零排放。中國(guó)航天科技集團(tuán)六院稱，科技部高技術(shù)中心近日下達(dá)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目綜合績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論的通知顯示，由航天科技集團(tuán)六院101所牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重型車(chē)輛液氫儲(chǔ)供關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)，這意味著我國(guó)重型車(chē)輛液氫儲(chǔ)供技術(shù)取得突破。