- 相關(guān)報(bào)道
- 拜登強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車趕超中國 電池是關(guān)注焦點(diǎn)
- 數(shù)字說|首批動(dòng)力鋰電池進(jìn)入退役期 它們?nèi)チ四睦铮?/a>
- 換裝電池降低售價(jià) 小鵬汽車首次選用磷酸鐵鋰電池
- 【財(cái)新周刊】補(bǔ)貼將退 鋰電“獨(dú)角獸”寧德時(shí)代隱憂浮現(xiàn)
- 【財(cái)新周刊】瘋狂鋰電池
- 電動(dòng)汽車降成本壓力進(jìn)一步增大 磷酸鐵鋰電池受益
- 【周六特供】動(dòng)力電池全球逐鹿 中國公司如何創(chuàng)新
- 電動(dòng)汽車“組團(tuán)”探路國際化 出口挪威中國品牌增至五家
【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)寧德時(shí)代將于2021年7月發(fā)布鈉離子電池。5月25日,寧德時(shí)代方面向財(cái)新記者確認(rèn)了這一消息。
鈉離子電池的技術(shù)原理與鋰電池類似,均是金屬離子在正負(fù)極之間遷移,實(shí)現(xiàn)充放電功能。但鈉離子電池的材料與鋰電不同,根據(jù)華安證券于5月24日發(fā)布的研報(bào),鈉離子電池的正極一般由鈉離子層狀氧化物等構(gòu)成,負(fù)極則為硬碳,替代鋰電使用的石墨。
寧德時(shí)代未透露即將推出的新產(chǎn)品具體信息。華安證券稱,鈉離子電池的優(yōu)勢在于擺脫目前動(dòng)力電池行業(yè)對境外鋰資源的依賴。目前鋰電池的主流應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)殡妱?dòng)汽車,根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年1至4月,國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量31.6GWh,同比累計(jì)上升241.1%。



















京公網(wǎng)安備 11010502034662號 