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【財(cái)新網(wǎng)】BP合資公司計(jì)劃年內(nèi)建設(shè)100座充電站
10月23日,英國石油公司(BP)與滴滴的合資企業(yè)BP小桔位于上海的首座快速充電站投入運(yùn)營。這座充電站選址于上海浦東新區(qū)一座高檔酒店的地下停車場,包括13個(gè)充電樁,并配備有25個(gè)充電槍。BP小桔的全稱為碧辟小桔新能源(深圳)有限責(zé)任公司,運(yùn)營目標(biāo)是在全國鋪開新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò),年內(nèi)在國內(nèi)建設(shè)100座快速充電站。在上海充電站開通前,BP小桔已在華南的廣州、深圳等七座城市運(yùn)營了16座快速充電站,目標(biāo)客戶包括滴滴的網(wǎng)約車車主、私人轎車和物流車隊(duì)。
財(cái)新網(wǎng)10月23日報(bào)道,中國南水北調(diào)集團(tuán)有限公司10月23日正式揭牌,暫定注冊資本1500億元的這家新央企為國有獨(dú)資。目前南水北調(diào)工程投資已超過三峽工程,成為世界最大的水利工程。2020年以前由水利部代表國務(wù)院管理,此后轉(zhuǎn)歸國務(wù)院國資委管理。國務(wù)院總理李克強(qiáng)批示指出,組建中國南水北調(diào)集團(tuán)有限公司,是加強(qiáng)南水北調(diào)工程運(yùn)行管理、完善工程體系、優(yōu)化我國水資源配置格局的重大舉措。
鞍鋼股份三季度凈利同比增長177.78%
鞍鋼股份(000898.SZ)10月23日晚披露三季度業(yè)績報(bào)告,三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入265.21億元,與上年同期基本持平;實(shí)現(xiàn)凈利潤8.25億元,同比增長177.78%。對于業(yè)績增長原因,鞍鋼股份表示,隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,第三季度鋼材市場逐步回暖,鋼材價(jià)格出現(xiàn)階段性上漲;公司多措并舉,全方位開展系統(tǒng)降本和提質(zhì)增效工作,效果顯著。前三季度,營業(yè)收入711.71億元,同比下降8.31%;凈利潤為13.25億元,同比下降23.05%。
上海國際能源交易中心將開展國際銅期貨交易
10月23日,證監(jiān)會官網(wǎng)消息已于近日批準(zhǔn)上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心開展國際銅期貨交易,合約自2020年11月19日正式掛牌交易。國際銅期貨是國內(nèi)首個(gè)擬以“雙合約”模式運(yùn)行的國際化期貨合約,即在保留上期所銅期貨不變的基礎(chǔ)上,以特定品種模式在上期能源上市國際銅期貨。我國是全球最大的銅礦進(jìn)口國,也是最大的精煉銅生產(chǎn)、消費(fèi)、進(jìn)口國。在不改變現(xiàn)有銅期貨交易安排的基礎(chǔ)上,新推出面向全球交易者的國際銅期貨,是我國期貨市場對外開放的積極探索。下一步,證監(jiān)會將督促上海國際能源交易中心做好各項(xiàng)工作,保障國際銅期貨的平穩(wěn)推出和穩(wěn)健運(yùn)行。
中海油天然氣產(chǎn)量逐步提升 計(jì)劃2035年提至50%
財(cái)新網(wǎng)10月23日報(bào)道,中國海洋石油有限公司計(jì)劃至2035年將天然氣產(chǎn)量比例升至50%。10月22日晚間,中海油首席財(cái)務(wù)官謝尉志在2020年三季度業(yè)績電話會上透露上述信息。今年三季度,中海油天然氣產(chǎn)量1594億立方英尺,同比增長10%,在中海油的油氣產(chǎn)量中占比為21%,比重同比上升1個(gè)百分點(diǎn)。2019年,中海油天然氣產(chǎn)量5613億立方英尺,同比增長5.2%,在油氣產(chǎn)量中占比19%,與2018年所占比重持平。2015年至2017年,中海油天然氣產(chǎn)量在油氣產(chǎn)量中的占比均為17%。
豆粕玉米飆升 飼料價(jià)格水漲船高轉(zhuǎn)嫁養(yǎng)殖戶
中證網(wǎng)10月22日報(bào)道,國內(nèi)期貨市場上豆粕主力合約價(jià)格再度上行,刷新近兩年高點(diǎn)。而此前,玉米期貨主力合約2101價(jià)格也一度突破2600元/噸,創(chuàng)下2004年9月該合約上市以來新高。此外,棉花、小麥等農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格近期也都出現(xiàn)了強(qiáng)勢上行趨勢。搜豬網(wǎng)分析師稱,近期農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格大幅上行,與下游需求旺盛有重要關(guān)聯(lián)。成本激增下,飼料產(chǎn)品價(jià)格也上行明顯,加之銷量增加,所以飼料企業(yè)盈利水平尚可。不過,在當(dāng)前生豬價(jià)格急速下滑的背景下,高企的成本壓力,已對養(yǎng)殖戶形成沖擊。
京滬高鐵將于年底起實(shí)施浮動票價(jià)。10月23日,京滬高鐵路(601816.SH)發(fā)布公告披露上述消息。公告顯示,今年12月23日起,京滬高鐵將改變固定票價(jià)模式,時(shí)速300-350公里動車組票價(jià)將以現(xiàn)價(jià)為基準(zhǔn)上下浮動。其中,北京南站至上海虹橋站全程列車二等座價(jià)格將在498元-598元區(qū)間內(nèi)浮動,浮動范圍在100元之內(nèi);全程列車商務(wù)座票價(jià)在1748元-1998元之間,浮動范圍在250元之內(nèi)。一名券商交通運(yùn)輸行業(yè)分析師告訴財(cái)新記者,在浮動定價(jià)機(jī)制下,京滬高鐵票價(jià)特征或?qū)⒅鸩浇咏娇眨床煌臅r(shí)刻不同的價(jià)格,但應(yīng)該不會一步到位?;诰哞F的客流情況以及運(yùn)營主體的盈利訴求,他認(rèn)為,與現(xiàn)行票價(jià)相比,未來京滬高鐵的票價(jià)或?qū)⒁陨仙秊橹鳌?/P>
發(fā)改委支持民營企業(yè)改革發(fā)展 提出降低生產(chǎn)經(jīng)營成本
10月23日,國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于支持民營企業(yè)加快改革發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施意見,提出切實(shí)降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。其中,要求進(jìn)一步降低用能用網(wǎng)成本,落實(shí)階段性降低企業(yè)用電價(jià)格的支持政策,持續(xù)推進(jìn)將除高耗能以外的大工業(yè)和一般工商業(yè)電價(jià)全年降低5%。切實(shí)加強(qiáng)轉(zhuǎn)供電價(jià)格監(jiān)管,確保民營企業(yè)及時(shí)足額享受降價(jià)紅利。其次,深入推進(jìn)物流降成本。依法規(guī)范港口、班輪、鐵路、機(jī)場等經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)。規(guī)范城市配送車輛通行管理,根據(jù)地方實(shí)際優(yōu)化通行管理措施,鼓勵發(fā)展夜間配送和共同配送、統(tǒng)一配送等集約化配送模式。
通威股份前三季凈利增長近五成
目前全球最大光伏電池企業(yè)、國內(nèi)多晶硅龍頭通威股份(600438.SH)10月23日披露三季度業(yè)績。前三季度,通威股份實(shí)現(xiàn)營收316.8億元,同比增長13.04%;凈利潤33.3億元,同比增長48.57%。其中,三季度實(shí)現(xiàn)凈利23.2億元,同比增長近兩倍,占今年前三季度凈利總和的七成。上半年,受疫情影響產(chǎn)品價(jià)格下跌,通威股份凈利潤10.1億元,同比下滑30.35%,為其八年來首次半年利潤下滑。同時(shí),由于經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大,原材料、庫存增加,導(dǎo)致期內(nèi)通威股份存貨增至33.5億元,負(fù)債也同步上升,截至9月底合計(jì)294.3億元,資產(chǎn)負(fù)債率約54%。
民航冬春航季計(jì)劃航班每周同比增長近兩成
民航局10月23日消息,自2020年10月25日至2021年3月27日,中國民航將執(zhí)行2020/21年冬春航季航班計(jì)劃。目前,全國民航航班換季工作已準(zhǔn)備就緒,各航空公司新開多條國內(nèi)航線,冬春航季共有近200家國內(nèi)外航空公司每周共安排客貨航班計(jì)劃94809班。根據(jù)計(jì)劃,在國內(nèi)航線航班(不含港澳臺地區(qū))方面,各航空公司每周共安排國內(nèi)航班8.67萬班,同比增長20.2%。其中,客運(yùn)航班每周8.46萬班,同比增長19.8%;貨運(yùn)航班每周2101班,同比增長38.8%。同時(shí),民航局公布首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地,共有13個(gè),包括上海市金山區(qū)、浙江省杭州市、四川省自貢市、廣西壯族自治區(qū)賀州市、北京市延慶區(qū)等。
能源產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)匯總
10月23日收盤,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.79美元,收于每桶39.85美元,跌幅為1.94%;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.69美元,收于每桶41.77美元,跌幅為1.63%。
10月23日,62%鐵礦石普氏指數(shù)報(bào)115.55美元/噸,比前一交易日下降3.51%。
10月23日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)收1415點(diǎn),較前一交易日上漲1%。
10月23日,上海期貨交易所期銅主力12月合約以52110元/噸收盤,下跌330元;期鋁主力12月以14720元/噸收盤,下跌40元。
(財(cái)新記者 賈天瓊 整理)



















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