【財(cái)新網(wǎng)】（記者 劉雨錕）新冠肺炎疫情全球大流行，中國(guó)之外的整車和零部件企業(yè)近期紛紛減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)剛從國(guó)內(nèi)疫情中艱難重啟，又遇全球零部件供應(yīng)隱患。4月2日，商務(wù)部外貿(mào)司二級(jí)巡視員劉長(zhǎng)于在新聞發(fā)布會(huì)上稱，將引導(dǎo)國(guó)內(nèi)車企加強(qiáng)海外供應(yīng)商生產(chǎn)監(jiān)測(cè)，加大訂貨和庫(kù)存，制定替代預(yù)案，合理安排生產(chǎn)。

　　歐美汽車產(chǎn)業(yè)從3月中旬起逐步停擺。先是從整車企業(yè)開(kāi)始，各大車企基本都已發(fā)布基地停工信息，據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）3月31日的數(shù)據(jù)，歐洲有111萬(wàn)汽車業(yè)員工生計(jì)受到影響，生產(chǎn)基地的停產(chǎn)、減產(chǎn)規(guī)模超過(guò)123萬(wàn)輛。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“歐洲汽車減產(chǎn)規(guī)模超百萬(wàn)輛 美國(guó)車企“打折”發(fā)薪”）