【財新網】（記者 劉雨錕）新冠肺炎疫情暴發(fā)后，口罩、防護服等防疫物資緊缺，負壓救護車需求也隨之猛增。

　　春節(jié)期間，江鈴汽車、上汽大通、北汽福田等多家車企就已開始加班生產負壓救護車。2月13日，工信部消費品工業(yè)司副司長曹學軍表示，目前已向湖北運輸負壓救護車156輛。多名行業(yè)人士告訴財新記者，這一數量遠達不到抗疫一線所需，而負壓救護車供應鏈壓力未完全解決，生產緊張狀況預計還將持續(xù)一段時間。

　　負壓救護車是在普通救護車基礎上加裝負壓和新風系統(tǒng)，使得醫(yī)療艙內的大氣壓低于外界，防止有害氣體泄露。車內空氣自上而下流動，經無害化處理后排出車外。負壓救護車除配備常規(guī)醫(yī)療器械外，還裝配負壓隔離倉，用于病患運送。