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主導共享單車市場兩巨頭摩拜和ofo合并計劃流產(chǎn)之后,滴滴出行公司(下稱滴滴)將小藍單車(bluegogo)收入囊中。財新記者從接近交易人士處獲悉,滴滴已經(jīng)于2017年12月底跟小藍單車簽署收購協(xié)議,目前交易尚未結(jié)束。小藍單車為共享單車第二陣營企業(yè)。2017年下半年,和同一陣營的其他企業(yè)類似,小藍單車開始出現(xiàn)運營困難。此番滴滴成為小藍單車的接盤者,顯示滴滴已經(jīng)基本放棄此前主導共享單車兩大公司摩拜和ofo合并的計劃。
李書福稱馬化騰天天看我們微信 微信官方回應(yīng)沒權(quán)限
近日,吉利汽車董事長李書福在某論壇上表示,馬化騰肯定天天在看用戶的微信,并認為這樣很容易暴露商業(yè)秘密。1月2日,微信官方公眾號微信派發(fā)文回應(yīng)稱,“純屬誤解”。微信稱,“尊重用戶隱私一直是微信最重要的原則之一,我們沒有權(quán)限、也沒有理由去‘看你的微信’”。微信還表示,微信不留存任何用戶的聊天記錄,聊天內(nèi)容只存儲在用戶的手機、電腦等終端設(shè)備上;微信不會將用戶的任何聊天內(nèi)容用于大數(shù)據(jù)分析。
蘋果修訂電池更換政策 不再需要進行電池狀況檢測
1月3日凌晨,蘋果重新解釋了其最近推出的電池更換政策。iPhone 6及后續(xù)機型的用戶在沒有其他部件損壞的情況下,只要愿意支付29美元的電池更換費用就可以進行電池更換,不需要額外的電池狀況檢查。
易到宣布重大運營調(diào)整
易到1月2日宣布作出重大運營調(diào)整:1. Young車型升級為易達車型;2. 北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門等7個城市下調(diào)易達車型車主端傭金,傭金比例調(diào)整為5%。1月1日之前的傭金比例還為21%。除此之外,易到還宣布未來將在各大業(yè)務(wù)城市接入出租車業(yè)務(wù),以更多元的運力服務(wù)用戶城市出行。目前,多地出租車公司向易到表達了合作意向。
本田與阿里巴巴聯(lián)手開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)
1月3日凌晨,本田汽車與阿里巴巴集團宣布將聯(lián)手為聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)服務(wù)。越來越多的汽車制造商開始與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作,寄希望于進一步深入中國這個全球最大的汽車市場。 本田汽車將與阿里巴巴集團旗下部門高德合作,計劃開發(fā)一種服務(wù)讓駕駛員可以通過高德地圖進行預(yù)約,并通過阿里巴巴集團旗下在線平臺支付寶進行支付。就這項服務(wù)將會登陸哪些車型而言,兩家公司將于不久后作出決定。
為進軍流媒體市場蘋果公司或收購奈飛
證券時報1月3日報道,早在去年市場就傳出蘋果公司有收購美國流媒體視頻提供商奈飛的意向。如今,花旗集團分析師預(yù)計,這項收購達成的概率上升至40%,交易金額有望達到1040億美元。海外媒體認為,如果蘋果與奈飛達成收購協(xié)議,不僅是蘋果公司成立以來金額數(shù)目最大的收購項目,還會改變整個在線流媒體視頻產(chǎn)業(yè)的生態(tài)布局。
甘薇凌晨發(fā)文聲援賈躍亭:他對輿論外行 應(yīng)對太疲軟
1月3日凌晨,賈躍亭妻子甘薇在微博發(fā)表題為《一位妻子的內(nèi)心獨白》,希望外界能給賈躍亭更多時間。據(jù)甘薇稱,從去年7月樂視資金鏈危機爆發(fā)以來,賈躍亭就已經(jīng)成立了債務(wù)處理小組,他一直在處理金融機構(gòu)貸款、上市公司和非上市公司一系列供應(yīng)商的欠款問題,“我們原本想用非上市體系近300億的資產(chǎn)來解決債務(wù)問題,但是所有資產(chǎn)被司法凍結(jié),讓整個情況陷入了死循環(huán)!”
新樂視智家確定增資方案
樂視網(wǎng)(300104.SZ)1月2日晚間公告稱,控股子公司司新樂視智家電子科技(天津)有限公司確定了本次增資方案,擬按照120億以上估值融資30億元。其中,擬由新增投資者和原有投資者以現(xiàn)金增資15億元;擬由新樂視智家現(xiàn)有債權(quán)人以所持債權(quán)作價投入15億元。目前,已確定樂視網(wǎng)以現(xiàn)有債權(quán)作價投入人民幣3億元,天津嘉睿以現(xiàn)金增資人民幣3億元。


















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