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自主品牌。 2002年，華晨集團(tuán)推出自主乘用車品牌“中華”。2003年，華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)組建合資公司華晨寶馬。按照當(dāng)年的水準(zhǔn)，華晨集團(tuán)家底不薄。當(dāng)時(shí)中國(guó)自主品牌轎車以奇瑞QQ為代表，定位低端。中華轎
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家底不薄。當(dāng)時(shí)中國(guó)自主品牌轎車以奇瑞QQ為代表，定位低端。中華轎車從較高價(jià)位切入，樹(shù)立了中高端品牌形象。 2005年，大連市副市長(zhǎng)祁玉民調(diào)任華晨集團(tuán)，此后執(zhí)掌這家車企近14年。他在2006年接受媒體采
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型商務(wù)車市場(chǎng)一炮而紅，隨后資產(chǎn)打包在上交所上市。2002年，華晨集團(tuán)推出自主乘用車品牌“中華”。2003年，華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)組建合資公司華晨寶馬。 按照當(dāng)年的水準(zhǔn)，華晨集團(tuán)家底不薄。當(dāng)時(shí)中國(guó)自主品牌
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銷與長(zhǎng)安汽車今年以來(lái)特別是4月銷量下滑有關(guān)。今年1-4月，長(zhǎng)安汽車自主品牌轎車子公司重慶長(zhǎng)安累計(jì)銷量下滑11%，4月份下滑幅度擴(kuò)大至38%。 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅告訴財(cái)新記者，長(zhǎng)安汽車自
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功獲得美國(guó)長(zhǎng)灘運(yùn)輸署的訂單。但是，這距離比亞迪真正向美國(guó)市場(chǎng)零售自主品牌轎車的目標(biāo)，還有一段距離。 美國(guó)汽車媒體Autodate的最新數(shù)據(jù)顯示，2016全美汽車品牌銷量排行榜中，排名前五位的是福特、豐
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公司減持了一汽轎車1270萬(wàn)股，截至2015年底，證金公司還持有公司996萬(wàn)股；中央?yún)R金持股數(shù)不變。 ■ 市場(chǎng) 自主品牌轎車深陷“價(jià)格戰(zhàn)” 2015年以來(lái)，在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)增速放緩的背景下，各車企紛紛
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41.3%，同比提高3個(gè)百分點(diǎn)。侯延琨指出，這一佳績(jī)過(guò)分依賴SUV，增長(zhǎng)勢(shì)頭難以持久。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2015年全年，自主品牌轎車銷售243萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額占20.7%，分別比2014年下降12.5
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on Sale in China 什么樣的中國(guó)自主品牌轎車可以吸引美國(guó)媒體關(guān)注？當(dāng)它長(zhǎng)得和路虎車一樣的時(shí)候。將在本周發(fā)售的國(guó)產(chǎn)車型陸風(fēng)X7就得到了這個(gè)“特殊待遇”。 這款外形和路虎攬勝極光極為相似的SUV，起價(jià)
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