發(fā)布時間：2023-07-20

評論(1)

設(shè)計自有超級計算機來處理海量數(shù)據(jù)，包括來自特斯拉汽車的視頻記錄，這些都是打造自動駕駛軟件所需要的。 他在與分析師的電話會議上表示，未來一年多將在Dojo上花費遠超10億美元。 這一巨額支出計劃似乎嚇壞

發(fā)布時間：2023-05-16

評論(3)

增加自動駕駛場景，保持人車共駕。大批自動駕駛軟件廠商紛紛轉(zhuǎn)向與車廠合作，謀求技術(shù)落地（詳見《財新周刊》報道《自動駕駛新故事》）。 2022年，達摩院自動駕駛業(yè)務(wù)經(jīng)歷管理層大調(diào)整。領(lǐng)導(dǎo)該業(yè)務(wù)五年的王剛年

發(fā)布時間：2023-03-18

評論(0)

迪一汽新能源工廠奠基，計劃2024年投產(chǎn)。2022年3月，繼半年前在北京設(shè)立全新研發(fā)中心后，梅賽德斯-奔馳又在上海成立了研發(fā)中心，聚焦智能互聯(lián)、自動駕駛、軟件及硬件開發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域?！?

發(fā)布時間：2023-02-17

評論(0)

【彭博2月17日電】美國當局稱，特斯拉（TSLA.US）正召回362758輛汽車，因其“全自動駕駛測試”軟件存在碰撞風(fēng)險。 據(jù)周四的公告，該系統(tǒng)“可能會讓車輛在十字路口附近出現(xiàn)不安全行為”，包括從轉(zhuǎn)彎

發(fā)布時間：2023-02-04

評論(0)

土研發(fā)力度。 2022年3月，繼半年前在北京設(shè)立全新研發(fā)中心后，梅賽德斯-奔馳又在上海成立了研發(fā)中心，聚焦智能互聯(lián)、自動駕駛、軟件及硬件開發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域?！爸袊殉蔀殛P(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新中心和行業(yè)轉(zhuǎn)型的主

發(fā)布時間：2023-02-04

評論(15)

仍保持堅挺，轉(zhuǎn)型壓力相對較小，但也在加大本土研發(fā)力度。 2022年3月，繼半年前在北京設(shè)立全新研發(fā)中心后，梅賽德斯-奔馳又在上海成立了研發(fā)中心，聚焦智能互聯(lián)、自動駕駛、軟件及硬件開發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域

發(fā)布時間：2022-11-23

評論(3)

年第43期報道《探路城市導(dǎo)航輔助》）。 不少國內(nèi)自動駕駛軟件企業(yè)在推廣了一段時間Robotaxi（自動駕駛出租車）業(yè)務(wù)之后，也紛紛于近期調(diào)整方向，與車企合作，爭奪前端量產(chǎn)市場（詳見《財新周刊》2022

發(fā)布時間：2022-11-17

評論(0)

，累計訂單量超過100萬單，累計測試里程超過3600萬公里。蘿卜快跑還在今年8月在武漢、重慶開啟了全無人商業(yè)化運營，也成為了國內(nèi)首批實現(xiàn)全車無人的自動駕駛企業(yè)。 王亮認為，自動駕駛軟件、傳感器是自動駕駛