發(fā)布時(shí)間：2023-01-05

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場(chǎng)。富士康旗下生產(chǎn)的電動(dòng)車也將采用英偉達(dá)的ECU和傳感器，以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛。 快手：2022年Q3直播日活滲透率近80% 1月4日，快手（01024.HK）發(fā)布《2022快手直播生態(tài)報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2022-01-21

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。從投資來看，可關(guān)注新能源汽車板塊里的新技術(shù)、新材料、新應(yīng)用，如800V快充技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化駕駛的應(yīng)用等。整體來看，市場(chǎng)對(duì)新能源相關(guān)板塊今年業(yè)績(jī)能否保持高增速存疑，加上估值較高，板塊調(diào)整仍在繼續(xù)。目

發(fā)布時(shí)間：2019-12-04

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緩解出租車司機(jī)、代駕司機(jī)、公交車司機(jī)單調(diào)又枯燥的工作環(huán)境，而且這是一種比之“完全自動(dòng)化駕駛”更靠譜的新型交通，加之，現(xiàn)有的城市交通只能用“糟糕”來形容，于是，任何應(yīng)用于交通上的黑科技，都有很大機(jī)會(huì)成為

發(fā)布時(shí)間：2019-02-01

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元收購汽自動(dòng)化駕駛AI公司Mobileye；2016年，英特爾收購了AI初創(chuàng)企業(yè)Nervana Systems、視覺處理芯片企業(yè)Movidius等；2015年，英特爾斥資167億美元收購FPGA（可編

發(fā)布時(shí)間：2018-09-28

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用于其他領(lǐng)域，包括自動(dòng)化駕駛、家用智能音箱等。 2017年4月19日，百度宣布推出自動(dòng)駕駛技術(shù)開放生態(tài)體系“阿波羅計(jì)劃”（Apollo），提供軟件平臺(tái)和解決方案服務(wù)，意味著百度放棄獨(dú)自研發(fā)無人車，轉(zhuǎn)而

發(fā)布時(shí)間：2018-06-26

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26日，加州才通過修訂原有法規(guī)，開放全球首個(gè)無駕駛員測(cè)試。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“加州放開無駕駛員自動(dòng)駕駛路測(cè)” ） 利普森認(rèn)為，“安全員”只是自動(dòng)化駕駛汽車發(fā)展起步的一種產(chǎn)物，主要是為了能讓初期的數(shù)據(jù)收集工

發(fā)布時(shí)間：2018-05-18

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造商們正加速引入自動(dòng)化駕駛功能。（華爾街日?qǐng)?bào)） 光大證券因“適當(dāng)性”吃罰單 已有多家機(jī)構(gòu)被罰 光大證券并不是唯一因?yàn)橥顿Y者適當(dāng)性管理而吃罰單的機(jī)構(gòu)，《投資者適當(dāng)性管理辦法》實(shí)施的這十個(gè)月來，中信銀行

發(fā)布時(shí)間：2017-12-11

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強(qiáng)調(diào)的是無自動(dòng)化、駕駛支持、部分自動(dòng)化與條件下的自動(dòng)化。 唯一的區(qū)別在于 SAE 對(duì) NHTSA 的完全自動(dòng)化進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)分，強(qiáng)調(diào)了行車對(duì)環(huán)境與道路的要求。SAE-L4 下的自動(dòng)駕駛需要在特定的道路