發(fā)布時(shí)間：2022-06-25

評(píng)論(2)

安全考慮，整車廠對(duì)納入新供應(yīng)商往往十分謹(jǐn)慎，決策過程緩慢。有硬科技領(lǐng)域的投資人告訴財(cái)新，更換MCU主控芯片等非常復(fù)雜，不僅要圍繞芯片去適配軟件，還要大量備貨以保障生產(chǎn)，萬一出問題還要花重金召回，“要不

發(fā)布時(shí)間：2021-07-30

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3W，而地平線的征程3芯片算力為5 TOPS，功耗為2.5 W，均優(yōu)于Eye Q4。 “由于英偉達(dá)、地平線、華為等面向更高階自動(dòng)駕駛的更高算力主控芯片的推出，以及 Mobileye 較為強(qiáng)勢(shì)態(tài)度和封閉生

發(fā)布時(shí)間：2021-07-26

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5882.60萬顆，同比下降30.60%，主要系銀行卡、金融終端等安全主控芯片產(chǎn)品所處的市場(chǎng)競(jìng)爭更加激烈，相關(guān)產(chǎn)品銷量下降，ETC模塊芯片受政策影響，出貨量減少。 此外，根據(jù)公司對(duì)年報(bào)問詢函的回復(fù)，自

發(fā)布時(shí)間：2021-04-01

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性是遠(yuǎn)大于燃油車的，它絕對(duì)不是電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)、帶動(dòng)輪子旋轉(zhuǎn)這么簡單。 ? 就特斯拉而言，它包含了主控芯片，MCU（微控制單元）功能芯片，傳感器，功率半導(dǎo)體。其中，主控芯，比如CPU、GPU、FPGA

發(fā)布時(shí)間：2021-01-13

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業(yè)生產(chǎn)因上游產(chǎn)品緊缺，導(dǎo)致主控芯片MCU供應(yīng)不足，已有部分車企因此被迫停產(chǎn)。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“晶圓產(chǎn)能緊張芯片全線漲價(jià) 汽車企業(yè)已受波及” ） 中汽協(xié)副秘書長陳士華1月13日表示，芯片短缺將對(duì)2021

發(fā)布時(shí)間：2020-12-07

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化的發(fā)展使汽車對(duì)主控芯片、功率半導(dǎo)體的需求持續(xù)增長，市場(chǎng)潛力巨大。 亞星客車、北汽藍(lán)谷、小康股份等新能源車個(gè)股領(lǐng)跌板塊，經(jīng)過三周多的上漲，新能源車個(gè)股上周五開始進(jìn)入回調(diào)，12月7日繼續(xù)回調(diào)。 上汽、長

發(fā)布時(shí)間：2020-10-27

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在美國德州儀器（TI）公司手中。在采用DLP投影技術(shù)的投影設(shè)備產(chǎn)品中，核心成像器件是DMD（數(shù)字微反射鏡陣列）器件，目前極米科技全部采用TI生產(chǎn)的產(chǎn)品。此外，公司DLP驅(qū)動(dòng)芯片、主控芯片也全部或者絕大

發(fā)布時(shí)間：2020-02-25

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公司說明“通過互動(dòng)易、對(duì)外放出消息等方式向市場(chǎng)發(fā)布對(duì)股票價(jià)格產(chǎn)生重大影響的信息的行為是否合法合規(guī)?！?2月24日開市前，深康佳作出回復(fù)稱“康芯威公司爭取在2020年進(jìn)行全球銷售存儲(chǔ)主控芯片1億顆不構(gòu)成