發(fā)布時間：2021-12-17

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住了歷史脈搏，也是寧德時代一系列重大機遇的開端。 寧德時代配套的寶馬新能源車型在2013年推向市場，產(chǎn)品并沒有取得成功。但得益于寶馬品牌背書，寧德時代成功轉換賽道，進入汽車企業(yè)供應體系。 2013年至

發(fā)布時間：2021-10-14

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家電零售領域，1998年創(chuàng)辦家電連鎖賣場“五星電器”，一度在家電市場爭雄。2009年，汪建國將五星電器出售后，轉換賽道創(chuàng)業(yè)，迅速成立了孩子王。2010年，他又創(chuàng)辦了農(nóng)村電商平臺匯通達，該公司亦于

發(fā)布時間：2021-05-26

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大，即便如此，快手的這一進步，還是非常不錯的。 2、轉換賽道，廣告收入超過直播收入，電商進步很大也不容易 收入結構的變化，杠桿游戲注意到，非常有意思。 線上營銷服務收入，其實主要就是廣告收入，由

發(fā)布時間：2021-03-04

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【彭博3月4日電】瑞銀分析師Patrick Hummel在客戶報告中稱，即使像通用汽車或福特汽車這樣的老牌汽車商可能在電動汽車銷量上挑戰(zhàn)特斯拉的領導地位，但特斯拉仍是無可爭議的技術領導者，尤其是在軟件

發(fā)布時間：2020-12-26

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啟學者生涯。為何離開官場？蔡定劍曾向老前輩江平袒露心跡，他深感官職越高，觀點越難以自由表達，“要想實現(xiàn)自己的價值，只能在學者身份和官員身份中選擇一個”。 轉換賽道后，蔡定劍沒有獨坐書齋，而是延續(xù)知識分

發(fā)布時間：2020-05-14

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人都開始抱持必要的危機感，重新審視自己的位置：對公司來說，我做的事情有多大價值？我是不可替代的忍嗎？疫情之下，怎么工作才能不失業(yè)？如果失業(yè)了，我有隨時轉換賽道的能力和勇氣嗎？ 知名企業(yè)家、成功的連續(xù)創(chuàng)

發(fā)布時間：2019-11-01

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國落地。中國第一批外企明星經(jīng)理人的生涯起步于此，不過，往往也止步于此。高群耀不在此列，他一直沒有停下步伐，隨著中國民企的興起，高群耀及時轉換賽道和方向。2015年，他加入萬達，擔任集團高級副總裁兼國際

發(fā)布時間：2019-09-24

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，不僅盒馬，新零售網(wǎng)紅們回歸商業(yè)本質(zhì)，也都一臉尷尬。京東7FRESH高管調(diào)整后沉寂，永輝為了減虧轉換賽道，美團小象生鮮開了7家關了5家，形同棄守，蘇寧蘇鮮生動靜也不大，可見新零售網(wǎng)紅們在短暫的喧鬧之后