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永定河邊（北京）166天13小時37分10秒前

經(jīng)濟折騰垮了，沒有金山銀山自然換不來綠水青山。

maxstone（湖南）166天23小時17分29秒前

過好日子是要有前提條件的，中國是個領(lǐng)土大國，地區(qū)發(fā)展不均衡，搞環(huán)保絕對不能一刀切。

學(xué)術(shù)個體戶（北京）167天21小時11分58秒前

放松對周邊鋼廠開工環(huán)境，再退林還耕，目測今后北京空氣質(zhì)量沒好了

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看天收麥子（中國）284天19小時19分44秒前

總有好消息給你看，經(jīng)濟不行看環(huán)保，工資不行看物價，藍天白云，總有一樣你喜歡。

Viggo1984（內(nèi)蒙古）27秒前

工業(yè)、服務(wù)業(yè)凋敝，所謂低端人口撤離，經(jīng)濟下行，空氣就好唄

馬源澤（廣東）285天3小時3分56秒前

河北天然氣不夠取暖 又不讓燒煤……

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尼古拉斯·D·兔子（杭州）441天2小時13分53秒前

那也不一定，結(jié)構(gòu)調(diào)整也會帶來經(jīng)濟增長

財新網(wǎng)友彭鏡哲（廣州）445天14小時47分50秒前

數(shù)字化的車貨匹配平臺只是一種替代性的銷售方式，真正降低成本的還是數(shù)字化運營，不過節(jié)省出來的費用可能最后還是回到了消費者口袋里，因為物流產(chǎn)品似乎同質(zhì)性太強了。

TRYTODO（北京）447天11小時34分51秒前

除非中國經(jīng)濟不增長，否則貨物運輸量依然會增長。

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仰望丶藍天（杭州）463天11小時7分35秒前

大家好像都忘了，汽車總量在大幅下滑，卻被新能源車的高增長蒙住了眼睛。燃油車難道不提供GDP嗎？

oijdhf（貴陽市）463天11小時15分36秒前

商用車降低，能否說明經(jīng)濟進一步下滑?

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duinduin（格倫代爾）766天11小時37分38秒前

Tesla的四萬里有三萬是出口，能算在國內(nèi)數(shù)據(jù)里嗎？