發(fā)布時(shí)間：2023-06-06

評(píng)論(2)

下首次推出的股票期權(quán)新品種，同時(shí)也是科創(chuàng)板的首個(gè)場(chǎng)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理工具，標(biāo)志著我國(guó)股票期權(quán)市場(chǎng)步入注冊(cè)制新時(shí)代。（上海證券報(bào)） 中物聯(lián)：5月份中國(guó)大宗商品指數(shù)為100.7% 較上月回升0.4個(gè)百分點(diǎn) 由中國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2023-06-01

評(píng)論(0)

，此次升級(jí)也有助于杭州亞運(yùn)會(huì)順利召開(kāi)?！俺塑嚧a”功能使用了雙離線展碼過(guò)閘技術(shù)，大大提升了亞運(yùn)期間地鐵高處理的性能。（上海證券報(bào)） 中物聯(lián)：6月份鋼材市場(chǎng)需求或?qū)⒗^續(xù)下降 據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查

發(fā)布時(shí)間：2023-05-04

評(píng)論(1)

購(gòu)，前提是保持強(qiáng)勁的投資級(jí)信用評(píng)級(jí)。該公司宣布在發(fā)布2023年第二季度業(yè)績(jī)前，將執(zhí)行17.5億美元股票回購(gòu)計(jì)劃。 4月鋼鐵行業(yè)供需兩端收緊 鋼鐵行業(yè)旺季不旺 從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)4月30日調(diào)查

發(fā)布時(shí)間：2023-04-03

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】中物聯(lián)：1—2月份我國(guó)社會(huì)物流總額53.5萬(wàn)億元 同比增長(zhǎng)2.9% 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站3月29日發(fā)布1-2月物流運(yùn)行情況分析。1-2月份，我國(guó)社會(huì)物流總額53.5萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17

評(píng)論(8)

”。 中物聯(lián)研究室主任周志成已注意到很多港口集卡司機(jī)營(yíng)收困難這一情況，正在做調(diào)研，他認(rèn)為目前看，其成因主要有“3月份至5月份是行業(yè)的傳統(tǒng)淡季；今年外需下滑比較快，海運(yùn)訂單取消得比較多，所以集卡、內(nèi)貿(mào)的公路運(yùn)

發(fā)布時(shí)間：2023-01-05

評(píng)論(3)

策轉(zhuǎn)向?qū)捤桑袊?guó)物流行業(yè)經(jīng)歷了一波沖擊后，目前正逐步復(fù)蘇。1月4日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（下稱“中物聯(lián)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年12月，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為46%，環(huán)比下跌0.4個(gè)百分點(diǎn)，同比下跌超

發(fā)布時(shí)間：2023-01-05

評(píng)論(2)

益紛爭(zhēng)，以犧牲消費(fèi)者用氣權(quán)利、安全、民生基本保障為代價(jià)，如此結(jié)果不應(yīng)為政府推動(dòng)“煤改氣”工程的初衷。（財(cái)新網(wǎng)） 防疫“新十條”落地首月 中國(guó)物流業(yè)景氣度如何？ 中物聯(lián)稱，2022年12月后期，疫情形勢(shì)

發(fā)布時(shí)間：2023-01-04

評(píng)論(0)

氣上下游之間的利益紛爭(zhēng)，以犧牲消費(fèi)者用氣權(quán)利、安全、民生基本保障為代價(jià)，如此結(jié)果不應(yīng)為政府推動(dòng)“煤改氣”工程的初衷。 防疫“新十條”落地首月 中國(guó)物流業(yè)景氣度如何？ 中物聯(lián)稱，2022年12月后期，疫