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中日韓

韓國(guó)機(jī)構(gòu)：寧德時(shí)代海外市場(chǎng)裝車量翻倍增長(zhǎng)至27.7%: 機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的上述數(shù)據(jù)。寧德時(shí)代仍然排名第一，全球市場(chǎng)份額為36.9%；其中在海外市場(chǎng)，寧德時(shí)代裝車量同比增漲111.1%，市場(chǎng)份額提升至27.7%。全球動(dòng)力電池市場(chǎng)由中日韓三

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(1)

PMI、歐盟進(jìn)口增速均明顯走弱。 2）日、韓對(duì)中國(guó)出口的拖累合計(jì)較上月減少1個(gè)百分點(diǎn)。中日韓同樣在全球電子產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要角色，全球消費(fèi)電子市場(chǎng)需求回溫或是三國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易往來增多的驅(qū)動(dòng)因素。 3

熱評(píng)：

: 言聲樂（北京）2天19小時(shí)20分46秒前

結(jié)合基數(shù)判斷，預(yù)計(jì)年內(nèi)中國(guó)出口同比增速將進(jìn)一步回升，11月至12月份單月同比增速有望轉(zhuǎn)正，全年同比跌幅位于-3到-4%之間。

豐田與日本出光達(dá)成合作推進(jìn)全固態(tài)電池按期量產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-13: 評(píng)論(0)

研”之力開發(fā)固態(tài)電池，確保新電池技術(shù)在2030年左右由日本率先應(yīng)用；同時(shí)，立即著手建設(shè)液態(tài)電池產(chǎn)能，跟上全球擴(kuò)產(chǎn)潮流。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道《中日韓電池戰(zhàn)》）日本機(jī)構(gòu)三井物產(chǎn)戰(zhàn)略研究所研究員趙健認(rèn)為

熱評(píng)：

韓國(guó)朝野斗爭(zhēng)加劇國(guó)會(huì)同日通過罷免總理和拘捕在野黨黨首提案

發(fā)布時(shí)間：2023-09-22: 評(píng)論(6)

改善和穩(wěn)定中韓關(guān)系的意愿，并推動(dòng)中斷了4年的中日韓三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)盡快重啟。《韓民族日?qǐng)?bào)》分析稱，針對(duì)韓德洙的罷免建議案，實(shí)際上是共同民主黨為全面追究尹錫悅政府治國(guó)理政失職責(zé)任的舉措，而韓德洙替尹錫悅

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友8jP5FB（北京）19天18小時(shí)19分2秒前

仿佛看到了明末黨爭(zhēng)

: 咕咕蟲（廣西）22天15小時(shí)34分4秒前

這比朝鮮全票通過的國(guó)家正常一萬倍。

: 037zbX（重慶）24天5小時(shí)25分44秒前

不太清楚背叛者是出何目的

外交部：李強(qiáng)向拜登強(qiáng)調(diào)，中國(guó)的發(fā)展對(duì)美國(guó)是機(jī)遇而非挑戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-11: 評(píng)論(0)

26次東盟與中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議和第18屆東亞峰會(huì)。這是中國(guó)新一屆政府總理首次出席東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議，取得豐碩成果。一是深化了政治共識(shí)。面對(duì)國(guó)際地區(qū)形勢(shì)中不確定因素增多，李總理回顧了東亞過去幾十年發(fā)

熱評(píng)：

{{周五晚7點(diǎn)｜恒大融創(chuàng)股價(jià)翻倍；人民幣匯率破2008年來新低

發(fā)布時(shí)間：2023-09-08: 評(píng)論(1)

書長(zhǎng)高材林一審被判無期 ·東盟峰會(huì)在雅加達(dá)召開國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)到訪印尼 ·李強(qiáng)出席東盟與中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議強(qiáng)調(diào)反對(duì)集團(tuán)對(duì)抗呼吁妥處爭(zhēng)端 ·中印尼合作的雅萬高鐵開通運(yùn)行李強(qiáng)考察試乘 ·社論｜推動(dòng)注冊(cè)制改革

熱評(píng)：

: 禾火nvC（廣東）38天8小時(shí)25分6秒前

首套20%首付

財(cái)經(jīng)早知道：8月末外儲(chǔ)規(guī)模降至3.16萬億美元增持黃金至6962萬盎司

發(fā)布時(shí)間：2023-09-08: 評(píng)論(0)

】李強(qiáng)在第26次東盟與中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上的講話今年是落實(shí)新一期《10+3合作工作計(jì)劃》的開局之年，中方愿與各方以此為契機(jī)，圍繞共同打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心。（財(cái)新網(wǎng)）中印尼合作的雅萬高鐵開通運(yùn)行李強(qiáng)考察試

熱評(píng)：

東盟手記｜印尼初露大國(guó)情懷：中美放兩邊東南亞擺中間

發(fā)布時(shí)間：2023-09-07: 評(píng)論(5)

【財(cái)新網(wǎng)】要不是中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)的到訪和中美激烈競(jìng)爭(zhēng)的地緣政治環(huán)境，本沒有太多中國(guó)人關(guān)注每年與東盟峰會(huì)套開的東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議——包括東盟與中國(guó)（“10＋1”）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、東盟與中日韓（10

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友liberty（江蘇）35天6小時(shí)8分51秒前

印尼的民族主義現(xiàn)在還排外么？華人還會(huì)受歧視忌恨么？

: 財(cái)新網(wǎng)友3VjYi6（上海）39天5小時(shí)20分6秒前

又培養(yǎng)一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

: chcgghjd（中國(guó)）39天13小時(shí)1分46秒前

事實(shí)勝于雄辯，以歐美主導(dǎo)的世界格局勢(shì)必式微！

中印尼合作的雅萬高鐵開通運(yùn)行李強(qiáng)考察試乘

發(fā)布時(shí)間：2023-09-07: 評(píng)論(16)

。不過，一位了解這一項(xiàng)目的中國(guó)專家對(duì)未來的中印尼高鐵合作仍充滿信心，“雅萬高鐵項(xiàng)目挑戰(zhàn)性高，一開始都認(rèn)為不可能建成。在中日韓三國(guó)比較下，中國(guó)高鐵的交付能力最強(qiáng)，后期涉及運(yùn)營(yíng)等相關(guān)問題，也需要對(duì)員工進(jìn)

熱評(píng)：

: 非一般的CX（河南）32天20小時(shí)36分54秒前

竟然還帶技術(shù)轉(zhuǎn)讓？

: 財(cái)新網(wǎng)友Qya6X5（英國(guó)）37天12小時(shí)23分48秒前

把人家基礎(chǔ)設(shè)施搞好了將來和我們競(jìng)爭(zhēng)，聰明！

: Litles（廣東）38天8小時(shí)43分59秒前

戰(zhàn)略和象征意義遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)意義。日本的競(jìng)標(biāo)是62億美元，而不是最初估計(jì)的43億。選擇中國(guó)，是因?yàn)榻o印尼的優(yōu)惠太香了，無擔(dān)保貸款，長(zhǎng)期貸款，技術(shù)轉(zhuǎn)讓，本地招工本地材料，合資企業(yè)融資。印尼政府基本沒出什么錢，以后收債難辦。