中美貿(mào)易戰(zhàn)
- 中美成立經(jīng)濟金融工作組的信號指向
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空出世，中美貿(mào)易戰(zhàn)打響。新冠疫情發(fā)生后，美國大肆印鈔刺激需求，從中國大量進口商品物資，中美經(jīng)常賬戶順差再創(chuàng)歷史新高，貿(mào)易失衡問題更加嚴(yán)重。再加上戰(zhàn)爭引發(fā)的“新冷戰(zhàn)”，美左派意識形態(tài)方面的挑戰(zhàn)，國家主義
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余淼杰：若中日達(dá)成更高規(guī)格自貿(mào)協(xié)定，效果可抵CPTPP其余10國
2022-05-02 -
西方能不能聽懂東方價值觀？余淼杰：抱定“美國第一”的想法就會很難溝通
2022-05-01 -
2022-04-30
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【財新時間】余淼杰：應(yīng)對國際貿(mào)易歧視，中國有“后花園”和“諾亞方舟”
2022-04-29
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
教培行業(yè)的清理，造成了大量額外的失業(yè)。 至于雙循環(huán)二元結(jié)構(gòu)，受到三大外生沖擊： 1.中美貿(mào)易戰(zhàn)。中美之間的雙循環(huán)并不是平衡的，長期處于雙失衡狀態(tài)，即中國對美的經(jīng)常賬戶與資本賬戶中的FDI都是順差，意味
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。 從2020年四季度開始，受新冠疫情和中美貿(mào)易戰(zhàn)等因素沖擊，全球汽車行業(yè)步入“缺芯周期”，導(dǎo)致大批車企減產(chǎn)。汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化也帶來車規(guī)級芯片需求大增。德勤報告顯示，2022年，中國新能源汽車車均芯片搭載
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身處較為惡劣的國際貿(mào)易環(huán)境中，貿(mào)易保護主義傾向抬頭，中美貿(mào)易戰(zhàn)風(fēng)險還在上升。在這樣的背景下，很難僅憑外需來實現(xiàn)經(jīng)濟的快速增長。 3.在消費和外需均不足的背景下，中國經(jīng)濟就要不斷地靠國內(nèi)政策刺激投資來創(chuàng)
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Institute主席及核心投資部投資總監(jiān)Chris Iggo在2023年6月發(fā)表下半年投資展望時稱，2019年之前，外國投資者普遍傾向于增加對中國的投資，疫情和中美貿(mào)易戰(zhàn)中斷了這一過程，當(dāng)前外資對中國市場保持
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Iggo在2023年6月發(fā)表下半年投資展望時稱，2019年之前，外國投資者普遍傾向于增加對中國的投資，疫情和中美貿(mào)易戰(zhàn)中斷了這一過程，當(dāng)前外資對中國市場保持觀望。而除了有待重拾對中國經(jīng)濟的信心，外資的
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地緣政治風(fēng)險和全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)多元化是中國出口部門韌性的重要來源。自中美貿(mào)易戰(zhàn)以來，中國在美國進口端所占的份額下降了大約五個百分點。美國仍然是中國非常重要的外需來源，而且是終端的外需來源，中美
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0.59-0.66的區(qū)間。截至2023年6月30日，該數(shù)字已降至0.21。這引發(fā)了關(guān)于美國和西方國家是否在經(jīng)濟上與中國“脫鉤”的爭論。但我懷疑，這一論斷甚至不會比2018年至2021年的中美“貿(mào)易戰(zhàn)”言論更真
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%—45%的iPhone。（詳見財新周刊報道《“果鏈”尋路》） 2018年之前，富士康在印度就有工廠，隨后中美貿(mào)易戰(zhàn)開打，富士康跟隨蘋果、小米的腳步，正式把印度作為生產(chǎn)基地。2019年1月，鴻海投資印度
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