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智奇公司
- “復(fù)興號(hào)”降價(jià)風(fēng)波
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%左右。行業(yè)議論紛紛：鐵科院可以在市場準(zhǔn)入環(huán)節(jié)充當(dāng)“裁判員”，又可以在招投標(biāo)環(huán)節(jié)變身“運(yùn)動(dòng)員”。 與智奇公司類似的還有牽引、制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司（下稱縱橫機(jī)電），該公司更是鐵科院旗下
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
零部件。目前中國中車主要向中意合資的智奇鐵路設(shè)備有限公司（下稱智奇公司）采購高鐵輪對(duì)，其余部分直接從BVV進(jìn)口。 “我們的目標(biāo)，是用3-5年時(shí)間，將BVV在中國市場的份額提高到50%。”富山公司董事長
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? 智奇變換“靠山” 文｜財(cái)新周刊 孫麗朝（見習(xí)），路炳陽 從2008年中國第一條高鐵京津城際開通運(yùn)營開始，智奇鐵路設(shè)備有限公司（下稱智奇公司）就在源源不斷地供應(yīng)高鐵重要部件輪對(duì)，是中國高鐵輪對(duì)市場
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物之一，其資產(chǎn)中最受關(guān)注的就是智奇公司。 2006年丁書苗實(shí)際控制的博宥集團(tuán)和博宥集團(tuán)旗下的中昶投資及山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)三家企業(yè)共同出資，組建成立了智波交通運(yùn)輸設(shè)備有限公司，注冊資金1.5億元，當(dāng)時(shí)丁
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公司，其中智波公司占股75%，路奇霓占股25%。智奇公司具體進(jìn)行輪對(duì)生產(chǎn)、供應(yīng)、檢修，由此成為國內(nèi)唯一高鐵輪對(duì)生產(chǎn)檢修基地。2009年，智奇<...
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步伐”。他稱，目前意大利Lucchini（路奇霓）與中方合資組建的智奇公司是中國惟一一家高速動(dòng)車組輪對(duì)生產(chǎn)和檢修基地。智奇公司
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有限公司旗下的智奇鐵路設(shè)備有限公司一家壟斷（下稱智奇公司）。太原重工股份有限公司（600169.SH 太原重工）和馬鋼股份（600808.SH）、晉西車軸（600495.SH）共同成立的馬鋼晉西軌道交
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限公司（下稱博宥集團(tuán)）董事長，在山西以煤炭運(yùn)銷起家。博宥集團(tuán)在2005年前后進(jìn)入高鐵領(lǐng)域，先后成立智奇鐵路設(shè)備有限公司（下稱智奇公司）、金漢德環(huán)保設(shè)備有限公司等，幾乎壟斷了高鐵核心部件輪對(duì)的供應(yīng)，并成
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司（下稱博宥集團(tuán)）董事長，在山西以煤炭運(yùn)銷起家。博宥集團(tuán)在2005年前后進(jìn)入高鐵領(lǐng)域，先后成立了智奇鐵路設(shè)備有限公司（下稱智奇公司）、金漢德環(huán)保設(shè)備有限公司等，幾乎壟斷了高鐵核心部件輪對(duì)的供應(yīng)，并成為
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