發(fā)布時(shí)間：2018-01-07

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對(duì)智能互聯(lián)汽車(chē)的需求，汽車(chē)廠家加碼研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛，并逐漸進(jìn)入路測(cè)階段。在此背景下，行業(yè)明顯的變化是汽車(chē)廠家跨界、聯(lián)盟簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議的案例逐漸增多。蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌曾表示：開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2017-09-23

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向，在品牌打造方面比較薄弱，未來(lái)必須做出改變。 他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌需要把握像SUV這樣彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，譬如電動(dòng)車(chē)和智能互聯(lián)汽車(chē)。在電動(dòng)車(chē)方面，蔚來(lái)汽車(chē)等新興汽車(chē)品牌正瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)。在智能互聯(lián)方面

發(fā)布時(shí)間：2017-04-10

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 鄭麗純）“智能互聯(lián)汽車(chē)”是當(dāng)下風(fēng)口，4月10日，恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ.NXPI)全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力稱(chēng)：現(xiàn)今汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，90%的創(chuàng)新來(lái)自于電子信息產(chǎn)業(yè)，特

發(fā)布時(shí)間：2016-04-28

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智能互聯(lián)汽車(chē)凱翼X3，瞄準(zhǔn)A級(jí)SUV市場(chǎng)。凱翼汽車(chē)總經(jīng)理鄭兆瑞透露，2020年，凱翼汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)有條件的自動(dòng)駕駛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，凱翼汽車(chē)在上海成立了智能研究院，主攻車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)。 跨國(guó)車(chē)企籌謀

發(fā)布時(shí)間：2015-06-09

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，1500萬(wàn)元作為資本公積金。公司股票6月10日復(fù)牌。 深圳智行暢聯(lián)主要從事智能互聯(lián)汽車(chē)電子硬件和軟件產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售。截至2014年度末的資產(chǎn)總額為725.8萬(wàn)元，凈資產(chǎn)401萬(wàn)元；2014年度實(shí)

發(fā)布時(shí)間：2015-04-22

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能互聯(lián)汽車(chē)爭(zhēng)搶的是汽車(chē)的入口，汽車(chē)屏將是樂(lè)視生態(tài)未來(lái)最重要的一塊屏幕，與電視、手機(jī)等其他幾塊屏幕成為智能互聯(lián)生活的各個(gè)入口，“一云多屏，實(shí)現(xiàn)互相聯(lián)通”。 呂征宇認(rèn)為，隨著年輕一代消費(fèi)習(xí)慣日益凸顯，車(chē)聯(lián)

發(fā)布時(shí)間：2015-04-21

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年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)有效交融，將催生巨大的智能互聯(lián)汽車(chē)新生態(tài)。 新能源汽車(chē)熱度不減 在經(jīng)歷了2014年北京車(chē)展、廣州車(chē)展的火爆之后，本次上海車(chē)展