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治堵
- 北京提出小客車(chē)逐步從限購(gòu)轉(zhuǎn)向限用 特大城市如何治堵？
- 一周要聞精選（2022.05.09-05.13）
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：全球抗疫實(shí)時(shí)直擊（更新中） 北京提出小客車(chē)逐步從限購(gòu)轉(zhuǎn)向限用 特大城市如何治堵？ 北京將研究在首都功能核心區(qū)和城市副中心等區(qū)域分階段實(shí)施低排放區(qū)、超低排放區(qū)和零排放區(qū)等管控措施。 外交部回應(yīng)世衛(wèi)總干
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2010-12-27
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2010-12-17
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
京提出小客車(chē)逐步從限購(gòu)轉(zhuǎn)向限用 特大城市如何治堵？ 北京將研究在首都功能核心區(qū)和城市副中心等區(qū)域分階段實(shí)施低排放區(qū)、超低排放區(qū)和零排放區(qū)等管控措施。（財(cái)新網(wǎng)） 揚(yáng)州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布《關(guān)于支持剛性
熱評(píng)：
【財(cái)新網(wǎng)】北京市計(jì)劃采取多種措施，治理交通擁堵和空氣污染，這涉及到如何平衡汽車(chē)數(shù)量和使用強(qiáng)度。北京目前實(shí)施小客車(chē)限購(gòu)政策，未來(lái)會(huì)向限制使用轉(zhuǎn)變。5月7日，北京市政府發(fā)布《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建
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增加1萬(wàn)個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)，各地不得出臺(tái)限制汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的措施。 但對(duì)北京、上海這樣的特大城市來(lái)說(shuō)，交通問(wèn)題錯(cuò)綜復(fù)雜，主管部門(mén)需要平衡治堵、治污和新增加的碳中和等多個(gè)目標(biāo)。城市以燃油車(chē)為主時(shí)，治堵、治污目標(biāo)比較統(tǒng)
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海這樣的特大城市來(lái)說(shuō)，交通問(wèn)題錯(cuò)綜復(fù)雜，主管部門(mén)需要平衡治堵、治污和新增加的碳中和等多個(gè)目標(biāo)。城市以燃油車(chē)為主時(shí)，治堵、治污目標(biāo)比較統(tǒng)一；但鼓勵(lì)新能源汽車(chē)有利于治理空氣污染，卻又與城市治堵目標(biāo)沖突
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【推薦】 國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi) 北上廣深等限購(gòu)城市或成突破口 一線城市汽車(chē)消費(fèi)需求受限購(gòu)政策長(zhǎng)期抑制，但城市交通問(wèn)題錯(cuò)綜復(fù)雜，刺激消費(fèi)之外，還需平衡治堵、治污等多個(gè)目標(biāo)。 央行：金控公司納入宏觀審慎框
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綜復(fù)雜，主管部門(mén)需要平衡治堵、治污和新增加的碳中和等多個(gè)目標(biāo)。城市以燃油車(chē)為主時(shí)，治堵、治污可以統(tǒng)一；新能源汽車(chē)有利于治理空氣污染，但鼓勵(lì)新能源消費(fèi)又與城市治堵目標(biāo)相互沖突。（詳見(jiàn)《財(cái)新周刊》報(bào)道《特
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計(jì)方案。 劉瑩認(rèn)為，充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)便利性能否超越燃油車(chē)的關(guān)鍵，北京能否實(shí)現(xiàn)2025年新能源汽車(chē)保有量目標(biāo)，“成敗可能就在于此”。 如何平衡治堵 如何平衡治堵 特大城市交通問(wèn)題錯(cuò)綜復(fù)雜，主管部門(mén)
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車(chē)便利性能否超越燃油車(chē)的關(guān)鍵，北京能否實(shí)現(xiàn)2025年新能源汽車(chē)保有量目標(biāo)，“成敗可能就在于此”。 如何平衡治堵 特大城市交通問(wèn)題錯(cuò)綜復(fù)雜，主管部門(mén)需要平衡治堵、治污和新增加的碳中和等多個(gè)目標(biāo)。 當(dāng)汽車(chē)
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