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征收政策
- 【權(quán)益周報(bào)】A股底部信號(hào)明顯 調(diào)降印花稅有望催化短期行情
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；在上述三次調(diào)降和一次單邊征收政策出臺(tái)的當(dāng)日，上證指數(shù)平均漲幅為5.5%，出臺(tái)后5個(gè)交易日的累計(jì)漲幅均值為9.0%。 本周一（8月28日）大盤集體高開(kāi)，上證指數(shù)、深證成指開(kāi)盤均漲超5％，創(chuàng)業(yè)板指一度漲近
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2009-12-31
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
，中央要求“保持現(xiàn)有征收政策不變，同時(shí)抓緊研究適當(dāng)降低社保費(fèi)率，確?？傮w上不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)”。 隨著金稅四期逐步落地，部分稅種的稅制未來(lái)或許也有作出類似調(diào)整的必要。有長(zhǎng)期關(guān)注財(cái)稅改革的人士對(duì)財(cái)新稱，中國(guó)現(xiàn)
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于8月2.2個(gè)百分點(diǎn)；關(guān)稅同比則由增轉(zhuǎn)降，下降3.6%。 小稅種中，9月車輛購(gòu)置稅同比下降33.6%，降幅較8月擴(kuò)大9個(gè)百分點(diǎn)，主要受新一輪車輛購(gòu)置稅減半征收政策的影響；印花稅同比大降47.2%，降幅
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24.6%，但降幅顯著收窄10.9個(gè)百分點(diǎn)，或反映新一輪車輛購(gòu)置稅減半征收政策效應(yīng)持續(xù)，汽車消費(fèi)改善。印花稅同比從7月增長(zhǎng)9.6%轉(zhuǎn)為大幅下降38.6%。 房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，影響土地和房地產(chǎn)相關(guān)稅種
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的車輛購(gòu)置稅減半征收政策影響，7月車輛購(gòu)置稅收入同比降低35.5%，繼續(xù)對(duì)稅收收入形成拖累。5月下旬，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，提出階段性減征部分車輛購(gòu)置稅600億元。在上述政策推動(dòng)下
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置稅減半征收政策影響，7月車輛購(gòu)置稅同比大幅下降35.5%，降幅收窄4.3個(gè)百分點(diǎn)。近期股市回暖帶動(dòng)7月印花稅由降轉(zhuǎn)增，同比增長(zhǎng)9.6%。 相比稅收疲弱態(tài)勢(shì)，非稅收入連續(xù)兩個(gè)月同比增幅超30%，支撐了
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環(huán)節(jié)消費(fèi)稅及增值稅同比增長(zhǎng)5.6%，增速回落7.3個(gè)百分點(diǎn)；關(guān)稅同比下降9.8%，降幅較上月收窄。 小稅種中，6月車輛購(gòu)置稅同比下降39.8%，降幅較上月擴(kuò)大8.3個(gè)百分點(diǎn)，部分受到車輛購(gòu)置稅減半征收
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購(gòu)置稅政策優(yōu)惠，出政策比沒(méi)有政策預(yù)計(jì)增量達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)左右。 不過(guò)，其他機(jī)構(gòu)的預(yù)計(jì)并非如此樂(lè)觀。穆迪認(rèn)為，雖然最新一輪車輛購(gòu)置稅減半征收政策擴(kuò)大了適用車輛的范圍，將最大排量從之前的1.6升提高到2.0
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元退稅款，超過(guò)2021年全年退稅規(guī)模的2倍。增值稅留抵退稅以外，1—4月全國(guó)新增減稅降費(fèi)2400億元，主要是小規(guī)模納稅人享受增值稅優(yōu)惠政策、“六稅兩費(fèi)”等地方稅費(fèi)減半征收政策、小微企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策
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